Останній час розмірковую над зміною авто. А потім думаю — асенс? "
Машину зробив, усунув усі косяки, зробив все під себе
) Їздить і радує
АЛЕ, але є Але ) чомусь хочеться іншу ... Машину ) Купити машину іпочати заново, робити і робити все по кузову і тих частин, а потімпід себе все робити ) Тільки ця думка і відштовхує, бо я лінивий, такі речі важко даються))
Роздумую над універсалом (бажано), вибір не великий
Фольці — Бора, гольф 4 або пасат 5 тільки в універсалі
Шкоду октавію.Ну на крайняк фабію\поло
А потім думаю, а чи варто змінювати Тойоті? )))))
І думаю про Авенсіс т22, ну не і несильно про камрі 20. Камріначебто і прикольно, але не лежить.А змінити на бегемота покизайвих грошей немає (грошей зайвих ніколи немає, згодні? ))життєвіше нікуди), та й ситуація в країні змушує відкидати думкупро камрі купівлі дорожчої машини)
Коментарі9
Напевно дивитимуся в бік Авенсісу на газу або дизель )
На мене так міняти короллу ні до чого. Є гроші-купуєш іншу машину, а короллу в запас. Мене всі інші іноді підводили, а давня королла виручала
З такою ситуацією в країні, імхо, краще сидіти з тим, що є. Тим більше, що це не жигулі чи таврія, а цілком безпроблемна машина. Інша бу тачка краще не буде. Гірше - запросто.
У цьому і проблема Тойоти. Вона їздить і їздить, стає нудно з нею і хочеться поміняти автомобіль, щоб частіше з ним ебстись)))
Запчастин на них тут вже особливо і немає ... у розборі вже всі старі корчі.
Запчастини є, але якість залишає бажати кращого. Китайські запчастини, ходять так само, як на автовазі в принципі))
Я про ті деталі що з розбору. А якщо брати розхідники для обслуги, то китайщина часто працює не так, як треба, б/у ориги немає тому, що все зношене, а нове дорого по відношенню до ціни авто. До речі, у сучасному одноразовому світі, автоваз - досить р...
Старість авто це зрозуміло. Проблема знайти живий варіант і скільки потягне на ремонти. Це проблема зайвих грошей.
Если есть возможность поменять авто, и купить ( не за кредитные деньги) то можно, а так это плохая мысль )))