Дизель зламався!
Взагалі я по движку за весь час майже нічого не робив. Витратники, промивання паливної і чистка впуску, ну і заміна датчика тиску увпускному. Все! під капотом, який збільшувався з підвищеннямоборотів.Заглянувши і оглянув ремінь додаткових агрегатів, побачив, що ролик натяжного гуляє при обертанні.На протязі години, обдзвонивзнайомих по запчастинах було замовлено ролик і новий ремінь.Щечерез годину вони були вже в багажнику. Міняти ... Так як це ж яробив рівно рік тому, послідовність, вже була відома і заміназайняла близько півгодини на вулиці за допомогою китайського наборутріскачки і головок ... Ремінь такий же як і був, бош, ролик тежпопався такий же, взяв магнеті марелі, в коробці нск.
Як міняти, напишуть 2х словах.
Знімаємо повітрян, за допомогою головки на 19 і подовжувачівпідтискаємо натягувач у стурону багажника, скидаємо ремінь.Потомвідкручуємо механізм (зірочка) на 10, або головка на 11), і потімвідкручуємо сам натягувач, головкою на 10. Я дістав до останніх 2хболтів викрутивши кермо вправо і за підкрилком правого колеса всевидно. Знімаємо пластиковий пильовик ролика, там болт під звичайнерізьблення, під зірочку, не пам'ятаю яку, але крутив великоютріскотиною. Все міняємо та збираємо у зворотній послідовності.Старий ремінь був у чудовому стані і без жодної тріщини, алевирішив поміняти…
Всім дякую за увагу.






Коментарі4
У мене запищав на холодну шкіф гени, але я його змінював. Прям дратує цей писк доки не прогріється
все в гівні там у тебе, напевно, сопливить сальник колінвала передній?
Майже, почав підтікати патрубок обратки в місці з'єднання з пластику на гуму. Вже заміряв, залишилося купити новий патрубок і поміняти
Робив уже таке)