Сьогодні відтяг на сто Pajero IV.
<
Танчик показав себе з кращого боку, не грівся, температура взагаліне росла... Протягнув близько 15 км дорого з підйомами і спусками.Але як тільки стоїть на неодружених температура злітає до максимум, і вентилятор включаєшся майже досягнувши червоної позначки.
> З цим питання на що впливає низька температура.
Начебто на не нагрітому моторі і бензину більше їсть.
Є ще неприємні наслідки?
Коментарі15
У мене теж, що щось схоже було. Поміняв термостат і кілька разів промив усю систему хімією.
Де зараз стрілка? І який термостат ставив?
Марку термостата не зрозумію але він до 98 градусів, а стрілка при нормальній температурі не доходить до середини. Вентилятор вмикається дістанеться першої смужки після середини. Очесником проганяв два рази і обидва рази вставляв шланг і промивав вод...
Зараз температура одна постійно, недавно audi100 тягнув різницю в температурі не бачив
Як не дивно, в горах, круту гірку при перевантаженні авто поводилося майже так само під навантаженням стрілка температури показувала чверть. Правда, вентилятор спрацьовував трохи вище середини. Думав, датчик з глузду з'їхав. Але на рівнині все поверт...
Справа в тому що в мене завжди на чверті, вище піднімаєшся тільки на неодружених. Ти щось робив з охолодженням? Як зараз поводиться машина?
Нічого не робив. Поводиться як завжди і завжди так було половина - норма, 3/4 - спрацювання вентилятора
У мене вентиль включається на другому розподілі від червоної лінії. (тоненька). Обратка йде в розширювальний бачок?
Нехай іде .
Радіатор сам чистий?
Так, і плюс він порівняно новий 4-5 років.
Ти його чистиш? комахи, бруд потрапляють ж. Поторкай його
Якщо чесно ще не чистив, але принаймні виглядає він чистенько.
Просто коли нагріється доторкнися до радіатора. Постругай патрубок на термостат, чи гарячий він
Дякую, спробую)