коротше сталася неприємна приємність, чому не приємна, кульовавивалилася, та що після реставрації, (https://megadriver.org/p925018-kulyovi-nasaru — CTR на 2 фото видноїї) низ. А приємна приємність, те, що трапилося це прямо при заїздіу двір, і не довелося витрачається на евакуатор, і інші запчастини.крило не погнуло. Підкрильник трохи протерло. Кульова при роботійде на "розрив" і коли вона починає стукати, йде вироблення несухаря, а металу, тієї частини в якій тримається сама куля., коли явідносив її на реставрацію, запитав у мужика, чи це нормально, чибуде ходити, на що він мені відповів - "чим сильніше стукає, тимкраще" ну я зелений ще, повірив дядечку, він "відреставрував" явстановив на машину, ну начебто норм, стукати стало менше, алеповністю стукіт не пройшов, так як тарабанив ще накінець і тягарейки, я без задньої думки катався собі, стукіт плавно мабутьзбільшувався, я його не відчував., не минуло і пів року, і о диво, вистрільнула, як казав мій дід "доїздився" царство йомунебесне.
< Як металу там не залишилося, входить і виходить, як казав пух, на кульову навіть не думав, тому що дядечко заявив що 40 тисячпроходить. Ну ось що тепер робити, в табло йому засунути цюкульову? Що стосується верхніх, там все менш небезпечно, і думаюреставрація верхніх себе виправдовує, тому що навантаження навпакийде всередину, на сухар, і вилетіти думаю вона не вилетить, якщовже зовсім не запустити.
знайшов у коморі 555 хорошу б.У, поставив, тепер треба міняти іінший бік, боюся там таже хрень.
1
2
3
555
сивка бурка
всім світ, і менше поломок на дорозі :)
Коментарі20
ого!
ага!)
Я свою вчора дивився, верхня після реставрації, і щось вона мені не дуже подобається, бо затиснута, все норм, але її в корпусі б'є.
як так то, норма але в корпусі б'є?)
А у мене вона є і розбірна, зверху гайка закручується, ось гайка затягнута в аксимум, а палець все одно стукає.)
сухар більше постав)
Вони залиті якоюсь хернею. Точити хіба що з фтороплачта, але там палець теж як у тебе зношений.
Схаменутися я писав тобі в коментах, що відновлення нижньої це припадки)) на що ти мені заперечив))
ну хз) ти говорив конкретно про нижню?)
Так, верхні доводиться брати фірми 555, а нижню так як вона у мене висадилася раз вже я ставлю або 555 але це страшно, але зараз стоїть контрактні, тисяч сто забуду про кульові, на нові бабла нема ))
начебто зрозумів) ну тепер я точно знатиму що нижні кульові краще міняти навіть раз в 10 тисяч, ніж ловити колесо на дорозі)
у мене акордовські та шатловські є діаметр який у тебе?
не 42?
ні, 38 начебто
Сань, у мене є нижні кульові стр нульц. 38 начебто. Ннада?
ннада)
неприємно так вийшло, Добре що не на швидкості))) Так ти занеси цього дядька і покажи як він зробив, і яка його гарантія була на 40 тис)))
якби на швидкості, довелося б йому не солодко., його треба дзвонити, він не завжди на гаражі, так то ліньки небагато. благо все обійшлося
це добре що обійшлося))) але іншу краще також замінити, або хоч перевірити (оглянути).
начебто смикав, але напевно слабо, потрібно уважніше подивитися, краще відразу під заміну, далі від гріха