Всім доброго часу доби! Хлопці-лагуноводи, потрібна допомога! Вжене знаю куди дивитися, тобто не хочеться міняти все і потрапляти нагроші. А саме при торканні, коли ніби зміщуються вузли підвіски, коли здаю назад і зупиняюся - дуже гучний і неприємний стукіт, нібищось десь змістилося, вискочило. Може ще раз другий стукнути, алевже не сильно голосно і потім починає там же щось деренчати, нібищось бовтається, але потім ще стук-два і ніби їде тихо. Перше що яробив і куди дивився - це стабілізатор.Вияв невеликий люфтверхнього кріплення стабілізатора, замінив два болти з двох сторіні на пару днів стукіт пішов.Потом дивився нижній лівий болт - всенорм, різьблення норма, отвір на зразок теж. Але є закономірність уцьому всьому, стукіт на день-два зникає після підняття машини напідйомнику, після піддомкрачування, тобто грубо кажучи післяманіпуляцій, які ніби розгужують підвіску! Зробив ще одне, знявліву стійку стабілізатора (до речі я їх замінив) і вирішив у такийспосіб виключити люфт стабілізатора тощо, але не допомогло. ПРОШУДОПОМОГИ, НЕ ЗНАЮ КУДИ ДИВИТИСЯ І ЩО РОБИТИ! Кульова та наконечникна вигляд цілі та без люфту (перевіряли у підвішеному стані).




Коментарі20
При різкому натисканні на педаль газу та різкому скиданні газу, відведення авто в ліво, право є? І зверніть увагу на задній сайлентблок підрамника. У двох лагунах був розбитий саме він, з відшаруванням внутрішньої втулки.
У ліворуч і право не тягне, все ок. Цікаво те, що при розвантаженні ходової (піднятті на підйомнику) стук на 1-2 дні йде. Сьогодні буду забирати зі сто, сказав, що нічого не знайшов, крім як- то дурниці біля бампера зліва. Навіть стійку не знімав. то...
Болти кріплення важеля затягнути треба.
Один затягнутий точно, другий гляну, дякую)
Після обслуговування у мене таке було, вчасно побачив, болт майже зіскочив
Схоже на клацання трипода(відео), як перевірити, краще на ямі, але можна ще авто на передачу 1,2,3 і руками штовхати туди-сюди, якщо будуть клацання то 80% це він, але все ж таки потрібно глобально перевірити ходову
Ок, дякую)
Якщо не внутрішній, то зовнішній
Кузов живий? Може кріплення підрамника відірвало або сайлентблок підрамника. Також подивися втулку стаба і задній сайлентблок важеля. Взагалі давно змінювалися сайленти важеля?
Я їжджу рік вже й нічого не змінював, а попередній господар говорив, що все було ок і так само ніщо не робив. Ну підрамник має рижики, болти не перевіряючи, а тим більше сайлентблоки. Дивлюся, дякую
Тільки відео глянув!)) написано що воно вийшло 5 років тому 🤣🤣🤣🤣звук на шруз схожий, навіть без вивернення вони в лагунах тріщать якщо, що, подивися, підмократи і на передачу газоні і подивися знизу
Ну на відео стукав стабілізатор
Подивися приводу всі і внутрішні і зовнішні і ще підвісний підшипник на правій півосі. Чесно кажучи по відео тільки скрегіт почув, а стукіт ні не почув.
Звук схожий, що стукає якийсь захист, кожух або щось таке. Колодки подивися, може вони бовтаються.
Ні, всі кожуха і тд нормально себе почувають
Монтування та яма, 15 хвилин і ти вже в магазині!))) що тут складного?
Справа в тому, що яму знайти складно. На сто майстри ходили, дивилися, смикали, перевіряли мантируванням - все ок. Один навіть прокотився і сказав ну не знаю, нудно все розбирати і все міняти, так би мовити методом виключення. Що і як матруванням пер...
Морду на домкрати або колодки і пішов вниз все ворушити, досконально дивитися, не може бути щоб стукало і все ціле було))))) у мене теж так було піддомкратиш потім на день пропадало!)))) була справа в задніх сайлентах важелів
Ну тут виразний звук спереду ліворуч. Дякую)
Кулява, підшипник, наконечник, стійка стаба, або подушка на мартері, або сам мартер на виході стукає, є у них така хвороба