Чому мене забрав евакуатор. Мої висновки та відкриття

Привіт:Просто хочу поділитися своєю історією, може, комусь будекорисно.

Одного прекрасного дня машина перестала показувати передачіПросто на екрані замість цифри горів прочерк.Їхала теж дивно, одинраз ледь не заглухла просто на перехресті.Цього ж дня вона незмогла завестися на заправці.Завести змогла тільки післяперекидання клеми акумулятора.Коробка вручну, поки тачка була незаведена, не перемикалася з паркінгу ні за яких умов.

Я записалася на СТО тільки через кілька днів.І вийшло, що машинапростояла 3 дні без поїздок.Вирішила спробувати завести (бо завтраїхати на СТО).Вона завелася, як у свої найкращі роки.Рішила поїхатив магаз.Під магазом спеціально не глушила мотор, але на паркінгпоставила.І більше з паркінгу переставити не змогла... Довелосязаглушити мотор, після чого вона перестала заводитися.

Перекидання клеми не допомогло. Вона або ніяк не реагувала на ключзапалення, або стартер починав крутити і м'яко переставав. 100спроб, вона перейшла в економ-режим (мені здалося, що акум здох) -і довелося залишити її ночувати під магазином. Думала, що за нічвона прийде до тями і вранці зможу завести. Вранці завести незмогла. Так як я, в силу свого маленького досвіду вирішила, що цеакумулятор, то викликала таксі, щоб прикурити. Він заряджав акумхвилин 10, потім спробував сам завести, і повідомив, що це не акумточно. На СТО, що спеціалізуються на французах повідомили, що ЄМОЖЛИВІСТЬ, ЩО АКУМ. Довелося їхати на авторинок, перевіряти, чизаряджений. На авторинку показало 12В, типу як норм. Викликалаевакуатор (нагадую, що коробка з паркінгу не переставилася). Атаксист за власною ініціативою викликав механіка. У результатімеханік щось почав розбирати під капотом, щоб розблокувати коробку, а водій евакуатора через коробку намагався дістатися важеля, якийзнімає блокування. Ми дісталися через коробку. Як виявилося, легкознімається кришка на самій коробці, а справа в дірці є така білаштуковина, яку потрібно переставити викруткою. До речі, переставивши тачку на нейтралку, машина завелася. Але їхати япобоялася. Механік до зняття блокування під капотом не встигдістатися, але завто відкрутив якийсь болт і не встиг закрутити))))Приїхавши на СТО, мені сказали, що вони приїхали на СТО. Можутьшукати причину від півгодини до 2 тижнів Я подумала, що це жарт. Бозаписувалася просто на діагностику. Справа була в останній робітникперед великодніми вихідними, може через це хлопцям не дуже хотілосяпоратися. Потім набрала, мені сказали, що акум розряджений унуль і заряджали його багато годин. Мене більше ніхто ненабрав. Це нормальна поведінка на СТО? І як швидко вони маютьзнайти проблему? Вибачте за багато у, нагадую, я в питаннях авто —новачковий новачок. Сподіваюся, комусь буде корисно.