Отже. Що мені наговорили на СТО…
Нагадую, коробка почала видавати помилки, перестала показуватипередачі.Після цього заблокувалася коробка.Загалом, тягли наевакуаторі до СТО.У попередньому записі є всі подробиці, коротше.
Машину привезли в п'ятницю десь у районі 13.00 На діагностику +виявлення помилки, ну і розблокування коробки. Був аккумрозряджений.Сьогодні вівторок.По телефону не захотіла з нимивирішувати, поїхала туди.Говорили-говорили, я як завжди особливонічого не розуміла.Але зробила потрібну річ.Попросила записати налистку все, що необхідно на їхню думку зробити.
Поряд пишу ціни в доларі приблизні, щоб усім було комфортночитати.
тече термостат І корпус його зламано Потрібно міняти корпус аборемонтувати його Якщо міняти повністю, то 1000 грн.(37$) сам корпус+ заміна 400(15$) грн. Або 500(18, 5$) грн., якщо його можнавідремонтувати.
— мій антифриз їм не сподобався, я користуюся феліксом червоним.Сказали, що роз'їдає і треба міняти на них. З промиванням і затокоюнового їх антифризу = 850 грн. (31, 4 $) Сам антифриз - 450 грн.(16, 62 $) + вода 100 грн. (3, 69 $) + робота 300 грн. (11 $) < br/>
- ще антифриз потік у салоні. Сказали, радіатор грубки мінятитреба. Хоча надійшла інфа (не від них), що там просто якіськільця-прокладки майже безкоштовні поміняти. — комутатор АКППнібито на замовлення, і його немає ніде. За ціною тому несказали.
— діагностика та ремонт важеля АКПП — 1800 грн.(66, 48$) Тут я незрозуміла нічого…
— діагностика ходової — 100 грн.( 3, 69 $)
— по ходовій знайшли люфт переднього правого колеса. Тут замінапідшипника 400 грн. (15 $) і сам підшипник 1100 грн. (40, 63 $) Посуті, для ремонту коробки вони сказали, що треба прибрати течіантифризу, тобто замінити термостат і радіатор пічки, потім нагрітимашину до 90 градусів і шукати проблему коробки. Тут я вже ЗОВСІМНИХРЕНА НЕ РОЗУМІЮ. Ну а потім уже ходовка. Ну що скажете? Розлучення? Чи не розлучення? Що робити? Не подобається це меніСТО. Гнати евакуатором інше — чи нормальна ідея? І, до речі, результатів діагностики електроніки мені не повідомили, а запитатия забула.
Коментарі18
Порівняв із ціною при заміні салейтблоків оригінал (місяць тому) у нас дійшов висновку що ваше сто порядністю не відрізняється
Багато років користуюся Феліксом. Жодну машину у мене не роз'їв)
Четверо французів є у вас у місті, потрібно їх терорезувати))))
Блін)) дякую за допомогу!
Дорого однозначно. Дізнайтесь ціни на інших СТО, наприклад на заміну сайлентблоків і все зрозумієте. Корпус термостата металевий з розбирання беріть
На рахунок Фелікса теж читав погане, краще звичайно брати концентрат і самій бадьяжити дис водою. На рахунок всього іншого, посміхнуло, а за фактом жени від туди)
Термостат і кільця печі стандарт. Люфт підшипника не виключається. Якщо регулятор АКПП наївся, то що тут робити, ставити новий.
Дякую!
Будь-якого знайомого мужика зі кмітливістю, можна і не рукастого в оберемок. Драйв кишить докладними описами заміни термостата, кілець. За картинками 2 години, ну край три для заміни кілець і термостата і антифризу. І лийте той же фриз(тільки свіжий)...
У тому й прикол, що в місті нещодавно і тут нікого не знаю абсолютно. Доводиться вирішувати так. Але ви так описала просто, що й самій хочеться спробувати 😄
У вас 10 літрів води коштує 100 гривень?
перевірила в інеті, 40-60 грн. коротше(( засмучуюсь через такі ціни на СТО.).
У нас - 5л, близько 120-150 руб. Якщо прийняти гривню як 12.5 то вийде близько 70
Це антифриз у тебе Дімон так дешево?
читайте уважніше, мова про воду
12409- це кільця на пічку LT20S5- це термостат з корпусом
кільця лежать у багажнику. По термостат зрозуміла, дякую!
Вибачте, а на якому СТО це у нас? Можна в личку, якщо тут соромтеся)