Заміна подушки МКПП, гальмівних колодок, втулок стояків стаба

Після заміни гідроопори виявив тріщини на подушці МКПП.
Затиснув 150$ на оригінал 50850SNAA01.
Від автомата 50850-SNA-A82 подушка дешевше Автомат важчий, і гуматам жорсткіша Але дивно чому від автомата нижня опора впластиковому корпусі? і на ньому маркуваннявідповідні.Спробуймо.
Нижня коротка опора ще жива.І це мене порадувало, тому що бувготовий і до її заміни.

Опора МКПП RBI O10206L0 — 931 грн
Комплект гальмівних колодок, перед ATE 13.0460-5878.2 — 1 020грн
Стійка стабілізатора CTR CLHO-37 — 250
Стійка стабілізатора CTR CLHO-36 — 250 грн
Втулка стабілізатора, 2 шт HONDA 52306S-NGJ01 — 155 грн
Втулка стабілізатора, 2 шт HONDA 51306S-NAA0

RBI O10206L0
Маркування від АТ Може навіть ця опора лежить в оригіналі50850-SNA-A82
ATE 13.0460-5878.2 Все як треба з голограмою
Стійки стаба
> Стійки стаба
Втулка стаба
Старі стійки були 555, скільки пройшли невідомо, але судячи з іржідумаю не менше 30к. Опора з тріщинами, стукала об верхнє кріплення.Процес заміни не складний. І все-таки робив на СТО. Головне всеакуратно розібрати і витягнути цей чортовий короб повітряногофільтра.
Результат заміни:
1. Двигуна в салоні не чути, щоразу перед тим як смикатися до ключатреба дивитися на тахометр, щоб зрозуміти двиг взагалізаведений?
2. Колодки ще не притерлися, доки не можу сказати.
3. На стабах у мене середній виробіток. Треба буде щось із цимробити. Після заміни втулок, стійок стало тихіше. І все-такизалишився глухий стукіт ззаду праворуч. Каталися по всій територіїСТО, двічі оглядали на підйомнику, вештали авто праворуч наліво, викинув усе з багажника, зняв дитяче автокрісло. Так глухий стукіті не пропав. Так стукає стаб, але це не він 100%. Сайлент підвіскиззаду втомлені, але не до такої міри що б там щось стукало. Єпідозри на амортизатор. Поки покатаюся скільки вийде. Може, пощастить дотягну до весни. Щоб уже перед літом замінитипідвіску.