В останнім часом витрата зовсім не тішить, особливо з урахуваннямпробігу близько 30-40 км на день з двома прогріваннями +кондиціонер для просушки повітря і бортовик вперто показує середнювитрату близько 10 л, що зовсім не радує.
Вирішив, що з цим треба щось робити, поїхав на сервіс до ОД.Хотівпоговорити з майстром напряму, але мене тут же розгорнулинастоявши, що з майстром у них говорити не можна, правила у нихтакі)) Ну на будь-якого менеджера є менеджер вище, зателефонувавшиі поговоривши з потрібними людьми через 10 хвилин я вже говорив змолодим чоловіком, який представився Олегом і який мав дивитися моюмилу дівчинку.
Пояснивши суть претензій, на початку майстер сильно упирався іговорив, що все в нормі 10 л., з урахуванням малих пробігів івсього вище сказаного це норма, але я його переконав хоча бподивитися на свічки.
І все-таки не дарма Викрутивши свічку і побачив нагар, Олег відразусказав, що треба міняти свічки, і швидше за все чистити дросельнузаслінку.
І так ось що трапилося зі свічками за майже 11 тис. Пробігу
>
Маркування
Замінив на такі ж оригінал, вирішив поки не експерементувати. Влютому на щорічному ТО.
PS Заправлявся в основному на ОККО останнім часом, трохи (10 л) навзагалі хріновій заправці, більше там не заправлявся і щезаправлявся. Типу російським" влітку, ну начебто їхала норм.
Коментарі20
добрий бенз!
У мене такі свічки були виглядом на минулій машині. На ТНК лив бензин. змінив заправку — як бабця відшепотіла.
А на що змінив?
Лукойл і Шелл іноді. на шелле веселіше машинка їде, але далеко від мене перебуває. Нікому не раджу на ТНК Пульсар заливати. З кулястою людиною спілкувався, говорить дуже багато магнію помоєму в бензині, ось свічки і засираються червоним нальотом.
PS у Шелла є паливо V-power у сильний мороз дуже бадьоро на ньому машинка заводиться.
стрімкі свічки звичайно
Міняй заправку, окко давно вже ллють, я змінював за регламентом свічки так вони як нові, ну витрата у мене зрозуміло на 3 літри нижче)
А ти де заправляєшся і що ллєш?
Заправляюсь 92 й енерджі на анп, або талони на роботі дають на овіс, але там гавнецо бенз)))
Нормальна витрата, треба було тоді дизель брати 1.4!
заслінку не став чистити?
Почистили, правда за процесом вже не стежив і не знаю який там нагар був.
У тебе ж ручка і 1.6? чи 1.4? у мене зараз на автоматі 1.6 їсть 9.9. Ну це спокійна їзда. Заправляюся на БРСнафта. 92 заливаю і всі оки. Про свічки теж думаю. Потрібно буде і в себе поміняти. Хоча вже скоро 20 000 і так потрібно це робити.
У мене ручка 1.6 взагалі люблю натиснути, але останнім часом намагаюся дуже дуже тихо їздити, щоб економити, влітку було 8.8 ~ 9.3 як натискати, а зараз взагалі кошмар був 9.6~ 10.2
а за що 905 грн? і окко який бенз?
Свічки, плюс діагностика, плюс заміна, плюс дроссельну заслінку почистили. 95 пульс
свічки купив за 70 грн штука оригінал, дросель почистив сам, свічки напевно теж сам змінюватиму тільки куплю ключ =) Свічки змінюють зазвичай на 20 000, а тут за 11 000 кошмао як по мені. точно пульс? І діагностика чого була?
Свічки щось близько 170 грн за штуку, подивився в інеті по даному маркуванню норм ціна, все інше робота, зрозуміло, що можна взагалі все самому робити. Діагностика електроніки. Так точно ОККО 95 пульс
arnot.com.ua/arnot-avtoza…hast/s1885510060/hyundai/так начебто норм, іридій чи що?..може просто 95 лити?
Та немає начебто не іридій, просто маркування таке якесь дивне, скрізь бачив іншу. Що стосується бензину, майстер не радив заправлятися на ОККО, спробую інші, WOG і Shell (радив Shell але мені не нра))))