Жлобство столичних сто

Добрий день. На вихідних їздив до столиці, на omega workshop fest, хто в курсі того зрозуміє. Дорогою додому в самому Києві, місцевий«абориген» підрізав, довелося різко гальмувати. Після чого, приповороті керма почали чути якийсь стукіт спереду праворуч, подивився і побачив, що був відкручений/вирвало на половину болт, який тримає скобу стабілізатора. Закрутили болт Найближчим івільнішим від мене виявилося сто, за адресою харківського шосе 169, по ремонту корейських машин... Після підйому авто на підйомнику, мої здогади підтвердилися, вирвало/злазило різьблення на болту наполовину. М'ятою фізіономією, взявся за танці з монтуванням білямашини ... Після 15-го або 20-го підходу його з брухтом до могоавтомобіля, я почав нервувати ... Підійшов до головного на цій«конторі» (до речі він дуже схожий на Жогло, з колективу В'яряти, такий же повний, рудий і з бородою) На підйомнику Починаю нервуватиГорі СТО. Почав і він бігати поряд з автомобілем, на моє запитаннящо так довго, що не виходить із болтом закрутити або поміняти його? Було сказано, що у мене колгоспні скоби (це не так, там стоятьоригінал) і вони не можуть прикрутити болт! Після цього кількаразів мені пропонували болгаркою вирізати підрамник, після чогоприхопити все це зварюванням. Ну ви зрозуміли моє вираз обличчя)))зрештою, вони всі знайшли довгий болт і знизу їм вдалося накрутитигайку, для того щоб законтрогаїть його, без будь-яких додатковихінструментів з вирізанням. Зрештою закрутити один болт із гайкою наскобі стабілізатора мені обійшлося у столиці в 400грв. Не зрозуміючи так місцеві заробляють на гостях столиці? Чи такі високі цінисправді? Але скажемо так, я не задоволений не кваліфікацієюмайстрів, відсутністю сервісу як такого в принципі, і ціновоїполітики. Ну а тепер кілька фото зі СТО та самого omega workshopfest.