Місяць або два тому замінив:
1) Задні гальмівні колодки. (колодки не оригінал, але сказав щохороші . Чи то під маркою, чи то виробник Volkswagen. Але длянотика. Барабани в порядку.)
2) Задню банку глушника< / (польська алюмінізована) Глушниксфоткаю завтра.
3) Викинули з куліси АКПП якусь хреновину, тому що при вичавленомугальмі перестала натискатися кнопка на селекторі і відповідно непереміщалася куліса (клацання реле теж пропало при вичавленнігальма) Пару днів користувався аварійною кнопкою. Цього не робити.Явже й забув що в кулісі немає "цієї штуковини" і на автопілотіпродовжую вичавлювати кнопку на селекторі, хоч вона і не дієва:)))Кажуть що на деяких машинах кнопку на селектор акпп і зовсім неставлять.
Не було часу зробити запис вчасно, тепер і не згадаю навіть длясебе, скільки коштувало. (але запис зробити потрібно хоча б длясебе з проведених робіт). Для сміху:Офіціали запропонували замінитивсю кулісу за 18 000 грн. І це лише за деталь. Ціну за роботу япобоявся питати :)))
Коментарі5
Привіт! Підкажи будь ласка, у тебе теж важіль перемикання передач бовтається злегка так праворуч і ліворуч, тільки взяв машину, і це трохи бентежить.
Здрасти. Так, є трохи)) Мене це посміхнуло трохи, але чомусь не здивувало. Вже звик))
Ясно. Дякую. Але все ж таки хочеться туди залізти ), може там щось розбовталося і можна підтягнути.
Десь читав, що власники щось колгоспили та прибирали люфт. Але я вже не згадаю де бачив цю статтю.
Так-так, я вже знайшов )