Що виявлено при розборці:1. Крильчатці (оліт) прийшов кінець, 2.Підшипникам прийшов кінець змазки в них не було вже давненько (тут є і моя вина, бо думавши що до мене там її набили достатньо)
Розібравши все до копійочки виникло кілька питань:
1. Яку крильчатку краще взяти оліт чи чавун?
2 Є 2 відчинки які мене турбують, вони мають там бути?
На разі замінено підшипники і готовиться до збирання тафарбування.
Далі буде …
Коментарі10
Привіт. Так, ці два отвори повинні бути. У мене точно такі ж. Це для видавлювання надлишок мастила після шприцювання. При нагріванні мастило розширюється і звідти лізе. Якщо заглушити, почне видавлювати сальник і помпа потече.
як не дивно це навіть було в книжці написано, а я переривав весь інет)
за цією незнаю, може й стандарт але мене насторожує вона
Знайшов, Номер 1 і 2
по малій я знавши, а по 2 незнавши, але цікаво, це зливши конденсату?
кста крильчатки ще з газеля непогані ставили…
Нечув, є якісь приклади?
маленький круглий отвір, за бажанням глушитися, вид для того, що виходили зайві змазки, коли шприцем накатуєш туди, можна глушити його болтиком, але не рекомендую, на волгах таксі, як у мене була 2417 їх у таксопарку глушили, з приводу крильчатки ста...
Це мене радує)
1 відвір має бути, друге схоже на тріщину...