Карсон
Помітив що зникла перша швидкість роботи вентилятора охолодження, та й кондів не включається, начитавшись інформації перебув ключітипу Т, знайшов під капотом термореле, , впевнений був що полетівтермозапобіжник, але ні, відвалилася спіральки, яку успішнореанімував.
Коментарі13
Така ж фігня, з ознак життя кондея тільки лампочка на блоці клімату горить, ні компресор ні вентилятор не працюють
а де під капотом шукати?
На радіаторі навпроти акуму дріт відштовхуєш і один шуруп відкрутити треба
А антифриз поллється?
Не неполье
Спс
?
Помітив що пропала перша швидкість роботи вентилятора охолодження - Як ти це помітив? Як це можна помітити із салону під час їзди? Це я питаю просто треба б самому подібне не проморгати
Заводити авто включаєш кондей і вентилятор на радіусі повинен працювати ось це і є перша швидкість. Але є і друга, яка працює від датчика температури.
Перевірив - на заведеному авто включив кондер - венілятор не ввімкнувся, знімав вентилятор - спіральська там ціла ніде її контакти не відійшли, всі норм з нею, начебто, візуально, куди млинець далі копати - реле першої швидкості перевірити?
Там не тільки спіральки, а і термозапобіжник поруч зі спіралькою
Взагалі думаю справа не в спіральці і може бути і не в термозапобіжнику - коли машина холодна тільки заведена і включений кондер ОЖ ще холодна вентиль повинен для охолодження холодоагенту в системі кондиціювання включиться адже не за показаннями темп...
Він повинен дзвонитися. Якщо ні то під заміну, коштує пару коп