Всім привіт! При огляді підкапотного простору помітив що радіаторзнову довільно базікає. Знявши заглушки виявив що гумки не тримаютьрадіатор впритул і шматочки шланга випали з вільного простору кудия їх вставляв. Очі попалася засохла туба з санітарнимсиліконом.Розрізавши тубу, нарізав потрібної товщини заготівлімайбутніх ущільнювальних гумок.Далі на заготовку клав рідну гумку іобрізав по контуру, отвір робив гарячим болтом) Після установкинових резинок менше вібрацій Напевно гумки від вібрації зношуютьсяшвидше на дизелі. Місці)))
права на місці
заглушка на місці
все стало на місця
Коментарі2
Ну у мене майже на новій гумці бовталося небагато, звідки впевненість, що вона повинна бути жорстко.
А Ви хоч один автомобіль з радіатором, що бовтається, крім ФІЕСТИ зустрічали? Скільки не бачив скрізь радіатори жорстко прикручені. Навіщо зайве брязкіт і стуки, на старості почне антифриз з-під хомутів підтікати. .