Кліренс або що можна штурмувати...
На прохання трудящих зробив фото з наочним прикладом. Скажу чесно вавтосалоні заміряв листом А4 а потім на вулиці до бордюруприладжував, цегли в кишенях собою не взяв щоб оцінити висотузвисів.
одна цегла добре
півтора вже дорого))) або ж знімати нижню губу
низько
прокатить
порогам простіше
Коментарі6
А я завжди зупиняю набагато раніше за бардюр )
така ж фігня, тільки у мене глушник висить під редуктором, не знаю як його спроектували що він повинен там просто бовтатися, там напевно під глушаком тільки одна цегла і то важко поміститься.
Дааа габарити жах не зручні)
У мене теж проблема з габаритами. Начебто вже переїхав пішохода виходжу а він ще живий під бампером ворушиться))) Велика відстань від торпедо до скла + сферичні дзеркала. Я теж відчуваю незручності при паркуванні ((( хоча не перший день за кермом ...
Нещодавно під'їжджав до бордюру і не розрахував того, що дупа була на підйомі і чую Кхххрхрхр. Думаю, ну все, капець бамперу. Від'їхав, мацав мацал, все гаразд! машини, не відчуваю габаритів. вже колесами зараз торкнуся, але насправді ще 15 сантиметр...
Та сама фігня у мене.