10 000 км, політ ✈️ нормальний
Всім привіт! Особливо написати нічого про свій спортедж. Проїхав нанім поки 10000 км.Поки все добре.Все що є в цій комплектації всьоговистачає.Єдине мотора звичайно 1, 6 замало.На період покупки 2.0 заадекватні гроші не було.Наразі В Україні з'явилася комплектаціякомфорту з движком MPI 2.0 л Limited edition. Цінник у 27000$.
kia-sportage.infocar.ua/m…tion_sportage_id5578.html
Кому цікаво поділився посиланням.






Коментарі20
Якщо двигуна не вистачає, то потрібно було тоді дизель 1,6 брати.
Дизель лише трохи тяговіший ніж бензин і на цьому все. У мене ніколи не було дизелів, і я поки з якістю нашого палива не готовий купувати дизель.
Та не трохи, а набагато тяговіший. Крутний момент у 1,6 бензину -160 НМ, а у дизеля - 320 Нм. Різниця в 2 рази. Плюс незабутній що билезль з турбіною. Що порожня машина, що завантажена, різниці немає , Мотор також тягне. Наприклад розгін з 80 до 120 ...
Це ви заміряли особисто? Або форуми почитали? Я заміряв, на порожній машині, розгін з 80 до 120 за 11,8 секунди.
на польському сайті KIA така інформація є. Там краще все розписано ніж у нас. www.kia.com/pl/katalogi-i… буде якраз таблиця
Каробочку ще не врахували ДСГ вона спритніша ніж автомат.
Це так, вона набагато спритніша за класичний автомат. Але є і недолік - це зчеплення. На роботі потрібно їздити з іншим алгоритмом ніж на автоматі.
Можливо. Сперечатися не буду, тому що досвіду в дизелях у мене немає. Не купую його через неякісне паливо. Паливо яке класної якості коштує дорожче звичайного дизпалива.
Преміум дизель йде за ціною звичайного 95-го. Але за витратою різниця з бензиновим двигуном є, у місті більше помітна, ніж на трасі
Може я на наступну дизельну машинку я і дозрію.
) 8 років на дизелях, корейських ... до цього Сід 1.6, зараз 2 літри С4 ... взагалі немає проблем. ВІГ, ОККО, UPG, КЛО - відмінний дизель.
Я вже задумався про купівлю дизеля))). Реально боявся дизеля. Справа ще в тому що в областях України, немає таких заправок ааа вище сказано. А на них якість 100% буде погана. А як показує практика, машина на поганому бензе поїде, а ось на поганому ди...
хм. дивлячись у яких областях ) я поки що з такою проблемою не стикався ще ... 800 + км автономного ходу по трасі, а на Сіді навіть і 1К км зміг зробити до лампи. а на рахунок покупки дизеля - пізно вже ) його вбивають усі виробники (
Заправки є але незрозуміла у них якість палива. Це їх забирають для використання в Європі. У багатьох країнах дизеля залишаться 100%. Виробнику головне гроші, не екологія. Тому нам не варто паритися-)
У дизеля вібрація на неодруженому
та немає вібрації, сучасні дизелі тихі. На швидкості 120 км / год близько 2 тис оборотів, в салоні тихо. А скільки оборотів на бензині? обороти часто близько 1600-1700, і дуже тихо в салоні.
Коли машина стоїть на місці, на неодружених оборотах вібрація жахлива в порівнянні з бензином
ну немає такої вібрації жахливої. Порівнювали з колегами у кого 1,6 бензин. Але працює голосніше на неодружених і це факт ... Але авто щоб їздити, а не стоять на неодружених. І нехай це буде недоліком. Але при цьому витрата і динаміка набагато краща ...
Бензин і дизель порівнювали вже сотню разів, а починати треба з ціни авто, дизель був майже на 3.7 $ дорожче коли вибирали авто, від цього і треба штовхатися за рівної ціни на ці комплектації вибір дизеля МОЖЛИВО був би виправданий. Хоча у ціні 26+ м...
Так, цінник дорожчий. Але тут шукаємо компроміс або дешевше бензиновий двигун, або більш динамічний дизель. Більш динамічні двигуни коштують завжди дорожче. Якби був у нас у продажу бензин 2,0 двигун (блек едішен), коли я своб авто купував. То може б...