50 000 вже пройшла, нормальний політ!
Всім здрасті!
Ось і подолав я позначку в 50 000 кілометрів! Правда пишу цейзапис, коли вже 52 000 проїхав:) Загалом машинка у мене вже 3, 5місяці.Проїхав я за цей час 8 тис кілометрів. Мені такздається.
Ось що ще потрібно зробити (так сказати міняти на весну требабуде):
— стійки по колу;
— літня гума + диски - радіатор охолодження; - бачок омивайки і ОЖ; - вихлоп:викинути резонатор і вставити пряму трубу від каталізаторадо глушника. Шото постоянно.Достал уже.Хто може з цим допомогти? Абопрямоток є у кого по дешману?
- довести до розуму інжектор:справа в тому, що у мене датчики зланоса 1.5.Стоять (дросельна і другий отот) А вони з мізками трошкине сумісні:мізки на 0, 38 вольт працюють, а датчики на 0, 42 начебто, ось і оберти плавають. Комп'ютерник сказав, що ставили бачити дляпідвищення потужності, але не доопрацювали. Будемодопрацьовувати.
— купити чохли в салон.
Всім дякую за увагу! Хто може допомогти порадою — буду вдячний!






Коментарі5
Можливо не резонатор винен, а глушник, у нього часто внутрішня труба відгниє і тарабанить як балалайки, при рушанні на холодну коли вібрує добре чутно.
ні, я все сам міняв, глушак відмінно висить. А резонатор саме по землі волочитися на поганій дорозі і об корпус лупить. Точно він!
на рахунок усіляких налаштувань по інжу це до dachnik74 Він тобі весь розклад дасть що куди і де, а також по системі охолодження і т.д ... Він свій пікапчик по болтику весь перебрав він тепер як іграшка ... Фуфло не штовхає, ще не чув що хтось сказав...
Оо) Читаю його! Дякую! Звертатимуся!
Він у допомозі нікому не відмовляє. та ось він і сам намалювався ...)))))