Це бляха...

/**/

Я просто уточню що це машина 2008 року випуску.
Поїхали…
< Після побаченого в багажнику (минулий пост), мені стало дужецікаво що ж діється з підлогою в салоні. Розібрав я майже весьсалон (не зняв передню частину килима, тому що проблематично)., івсе починалося непогано, але коли дійшов до поролону (який спередубіля ніг) я дивився на це пару хвилин і не міг зрозуміти як такемогло статися за 9років.
Стан лівої сторони:< /b>

І побачив те, від чого ще більшезасмутився:

Наскрізна тріщина

Правий бік, навіть не знаю де краще, там де тріщина чи там дебільше іржі:

Зняв трохи заводську шумку
Наскрізна діра у пробці Подивився на все це, поставив фен, щобпросушити все. Водія.
У результаті мені приварили прямокутний шматок, пройшлися кислотнимґрунтом і після засихання бітумною мастикою.
Ось результат, тільки таке фото залишилося

> Поїхав авторинок і купив гумові дренажні пробки від ВАЗ2101, тільки вони ідеально підходять. Вони гумові і вже незможуть заіржавіти до наскрізних дірок як заводські.
Дома вже повністю зняв заводську шумку, зачистив до металу щовийшло і добре пройшовся перетворювачем іржі "тАМАК-1":

Так само праворуч

Дочекався коли метал посиніє (так зазначено в інструкціїперетворювача) і наніс один шар ґрунту.

Вирішив скрізь пройтися
Поставив пробки . Стали начебто із заводу це було. Взяв банкуіншого ґрунту і також ще один шар додав, щоб вже напевно. Краситине став, просто проклеїв все віброізоляцією 2мм. Тепер навіть якщоі туди потраплятиме волога, то корозії не буде. Сушити підлогутепер буду раз на рік, просто щоб бути знати що там все добре.підлоги 400грн (якщо потрібно дам адресу в Києві) (870 рублів);
Пробки від ВАЗ 2101 10грн за одну штуку, потрібно 6шт (по 3шт наперед) = 60грн(130 рублів).

Сподіваюся, що щось доніс корисне.
Удачі Вам!