Було придбано дві пари 10-ти сантиметрових Calcell CP-402 длязаміни, що вже побачили життя, штатних динаміків. З другою парою щене придумав що робити).
>Calcell CP-402
Для заміни використав:
1) Маленьку хрестову викрутку;
2) Паяльник.
Складність роботи:2/10.
1) Зняв пластикові накладки;
2) Відкрутив два гвинти маленькою викруткою :
І дістаємо
3) Припаяв нові контакти для харчування, які були вкомплекті;
< b> 4) Відламав два вушка динаміка і встановив у штатнемісце;
Хвилина роботи, і він все ж таки вліз сюди.
5) Виконав такі ж роботи і з лівого боку.
Відкрутив і дістав динамік.
Раніше клеїв його вже, рипіти перестав, але нещодавно він порвавсяв іншому місці, і там проклеїти вже проблемно.
Спаял і встановив.З лівою стороною трохи більше провозився зустановкою. Акустична система
Типорозмір:10 см (4")
Номінальна потужність, RMS:35 Вт Максимальна потужність:120 Вт
Діапазон частот:90 Гц - 20 кГц
Опір:4 Ом
Чутливість:90 дБ
Високоякісний дифузор з поліпропілену інжекційного лиття
Коментарі6
Як за звучанням?
Чесь десь місяць почав пропадати звук водійського ВЧ динаміка, він тобто, то нема. Не рекомендував би їх до покупки через цей дефект. Може це і шлюб, не знаю. Але я вже їжджу так більше 5 місяців , страждаю небагато, але а що вдієш… Машина вимагає гр...
Просто рідні динаміки, що спереду, що ззаду взагалі ні про що. Всі звуки якось в одне перемішуються ... Дуже сподобалася мені штатна аудіо підготовка в лачетті. Думаю влітку заморочитися на таку
Так, динаміки у дверних картах це круто, і діаметр вже більше.
Мені подобається звучання там. Я звичайно не меломан, але на мій погляд досить там всього, як верхів, так і низів
Після заміни задніх динаміків, цього я не писав у бортжурнал. Поставив на 160Вт(начебто), низів стало достатньо, як на мене). Але з'явилася проблема з тим, що вся задня полиця деренчить, я вже і віброізоляцію поклеїв і все і там щось не так.