У Папи на Логані відключився ГУР
А проблема полягала в тому, що провід до ГУР був перетиснутий, швидше за все заводський шлюб, найцікавіше, що ми знайшли проблемучерез 2 дні. У кого така ж проблема була?


Закупився на весну. Поліролі. Є й абразивні та звичайні. А якими ви користуєтеся?

Інтеркулер і поїздка до офіцелів. У Папи спалахнула лампочка Check



Коментарі19
Там швидше за все гібрид ГУр еур-проводок живив електродвигун
У вас ГУП на двигуні сидить? Ремінь приводний насос ГУр крутить?
Подивлюся, відповім
на логані звичайний Гур, що там могло глюкнути, не зрозуміло.
у мене гур + електропривод - тобто гур не на двигун зав'язаний
А чи можна фото вашого ГУРу ну дуже цікаво?
Зроблю
причому тутГУР і провід?
При тому
Так на дизелях еур начебто ставлять
Ні, у нас ГУР
на так поясни нормально.Дебіл
Дебіл тут тільки ви, а вам Гугл на допомогу
Дивна система ... просто гур сам по собі з проводки має тільки датчик зниженого тиску. і то він не впливає на роботу гуру (в сенсі справність датчика) та й гур сам по собі гідравліка та механіка ... сам коли хотів колупатися з проводкою наткнувся що ...
ось і я про це ж, а мене ще й дебілом рахують
Ви першою обізвали
Добре, я дізнаюся, самому цікаво стало))
Насос ГУР електричний або інакше моторедуктор електрогідравлічного підсилювача керма (Моторедуктор ЕГУР) можливий там.
такий собі франкенштейн…