Так склалося що близько двох місяців був у рейсі і не заїжджав набазу. (раніше тиждень-півтора і я з'їжджав) Каддік стояв на базі напарковці, переживав як заведеться, але все добре, тільки тупанув іпоставив машину на ручник)))) колодки прикипіли.Потихенькурозгойдуючи зірвав.Підкачав колеса, подивившись всі рідини поїхавдодому (900 км).Проїхавши половину шляху відчув що машина їде яктупіше.Оглянувши машину виявив гаряче переднє право (направляйки язмащував) ну зрозуміло — поршень підклинив.За Тернополем зупинивсяі вирішив розібрати супорт, а то фарба на супорті почала смердіти, під пильником іржа, хоч він і цілий.Змастив поршень гальмівноюрідиною, зібрав і в дорогу. Все одно накату хорошого немає.Такпотихеньку дістався додому, з періодичними зупинками.У Вінницізамовив диски, колодки, ремкомплект супорта.Фото деталейдодаються)Хто що скаже про фірму GOOD RAM? Проїхав близько 200 кмпісля заміни, все добре, скрипу немає, вібрації теж, гальма сталиефективнішими. Нада машину вигулювати! Запчастини нафото:RM1152Запчастини на фото:D42100C
Коментарі3
У мене на задніх колесах такі колодки, пробіг більше 10000 тиць., Поки претензій немає, скрипів теж. Подивимося далі що по дисках вийде, який знос буде.
З обновкою!
Дякую!