ГРМ
Замінив ремінь ГРМ, і водяний насос (Inna) +о.Ж., змінював сам.Допоміг куплений набір стопорів роспред і колінчастого валів.Виникло дві проблеми:водяний насос до мене посадили на герметик, спочатку акуратно через дерев'яшку, потім неакуратно молотком імонтуванням)))), друга проблема було прокручування ДВС, на шківіколінвала хитрий болт "ромашка", і до мене його пробували крутитишестигранною головкою відповідно послизивав грані.Я включив 5передач колесом ніби все нормально але потім я не міг вимкнутипередачу, думав вирву важіль.Зняв повітряний фільтр, майданчик підАКБ, відкрутив подушку думаючи що двигун змістився і довжини тросівне вистачало-не допомогло.Зняв троси, думав руками зірву на самійкоробці, теж ні.Потому одягнувши троси на місце, сів у машину іспокійно перевів важіль у нейтральне становище.Яка була причина длямене залишилася загадкою...
От такого кольору о.Ж., промивав кілька разів.
Коментарі8
антифриз зі страшною силою схожий на hepu)))
Маркетинг. Покупал в Епіцентрі
А помпа саме inna? Або щось інше лежить у коробці?
Інна
Як промивав систему?
Багато дистильованої води. З правого боку патрубок на радіатор. Знімаємо-зливаємо, встановлюємо патрубок на місце, заливаємо дист.воду, запускаємо двигун. І так 3 рази я робив.
Молодчик.Чого тосол такий іржавий?
Машина куплена у березні цього року. До мене, на жаль, довго не змінювали(!)