Нарешті купив собі елм, перевірив на помилки і ось що меніпоказало, як його замінити, може хто підкаже, або як йогоперевірити? і чи може бути в ньому проблема, що в мене не дулохолодним повітрям, хоча фріон був заправлений? Що такеvacuum? спасибі заздалегідь.
Схожі записи
Привіт, хочу замовити elm327 Bluetooth V2.1 OBD/OBD2
Привіт, хочу замовити elm327 Bluetooth V2.1 OBD/OBD2
8
Коментарі12
До речі помилка вже зникла, так що напевно немає сенсу його чіпати цей датчик, будемо рити далі, всім спасибі
Датчик випарника як не дивно знаходиться на випарнику, під торпедою, в районі виходу з випарника. Без розбирання до нього не дістати. А те, що показує торк - нісенітниця не має до кондею нічого.
То це він і є цей датчик? я думав що він знаходиться десь за торпедою, а як його можна перевірити не підкажеш?
Подивись у районі правої фари на тонкі трубці що йде до фільтра (в мене він прямо під фарію).
Це датчик тиску, а людина шукає датчик температури. Він знаходиться біля випарника під торпедою, де бардачок і вентилятор пічки, наче лівіше від нього.
Дякую, подивлюся, а його можна як то вірити?
Звичайно. Мультиметром виміряти опір. Не знаю, що з ним може бути не так - звичайний терморезистор. Для початку перевір місце його підключення (роз'єм) - може контакту немає. Будеш шукати - фотографуй, думаю багатьом буде корисно, щоб потім знали де і як.
Не пам'ятаю які значення опорів мають бути у справному, але десь читав, що людина ДЛЯ ЕКСПЕРИМЕНТУ замінила його звичайним резистором на 7кОм
Ок, відпишуся.
Переплутавши, датч темп перекриплено близько сотень випарника, але фішка для перевірки на блокові.
Датчик виходить у коробці там де стільники, потрібно відкривати коробку? і на якому блоці фішка знаходиться, не можу зрозуміти, спс
На блоцi де випарник виходi 2 проводки i фiшка