Заміна натягувача та ланцюга нового зразка
Коли проходив ТО 60, сказали що у мене стоїть натягувач старогозразка. Кажуть що всі його відразу змінюють на новий, і дивно, щопопередній господар цього не зробив. На питання можна їздити настарим, відповіли можна, але не відомо скільки, і якщо ланцюгпроскочить то ціна ремонту буде вже не такою) коротше страшилокрозповіли, вирішив міняти натягувач. Дзвонять і запитують, а чи нехочете ви замінити і ланцюг на новий зразок, адже помінятинатягувач і ланцюг одна і та ж робота. Все нове варто, поставити тане заглядати туди ще багато років)
Всі запчастини оригінал, брав у офіціалів, тому номерків деталейнемає, тільки чек:
Натяжник — 908грн
Прокладка №1 — 426грн
Прокладка №2 — 345грн
Ланцюг ГРМ — 2380грн
і якась шайба — 40грн) За матеріалами грубо кажучи 4100тис грн
Робота обійшлася близько 1600 грн.
За відчуттями нічого не змінилося, їздить так само швидко; )
Коментарі5
якого він року?
11, куплений у 12
за мірками VW не так вже й дорого)) робота правда дорога))) нехай служить!)
Взагалі ФВ не дорогий в обслуговуванні, ТО обходяться точно так само як і на кордобі, близько 3 тис грн, просто заміна ланцюга це не часта і велика заміна, тому відразу стільки грошей вийшло.
я тобі скажу, що досить дорого! Сітроен напевно на 30-40% дешевше, а BMW не набагато дорожче ВАГа