Milltek Classic для Corrado VR6

Ви можете зі мною не погодиться, але для мене VR6 — один знаймоторніших моторів у світі. Я можу дізнатися його звук середбудь-яких інших — цей характерний соковитий лінивий бас ставнайприємнішим. Побічним ефектом різноманітних випускних колекторів, і тільки V6 з малим кутом розвалу може дати такий звук. Коли язбирав свій проект, я шукав вихлоп, який зможе підкреслити і щебільше розкрити звучання VR6:це був 2005 або 2006 рік, і я замовивкат-бек Supersprint, який на той час здавався мені вершиноюможливого, за нереальні для мене 900 євро, і я завжди соромивсясказати, що він мене розчарував. По-перше, овальна насадка занадтовелика, і навіть на жорстких підвісах при поперечному розгойдуваннівона стукає в бампер, але найсумніше — з нею VR6 став звучатигірше, ніж на стоку. Приблизно такої ж гучності, в ньому набагатоменше чіткості, це складно описати словами, але замістьФ-ВР-ВР-ВР-ВР-Рррр він звучить як Грррррррррр... Все на одній ноті, без пульсації басу, яка мені так подобається. І тому я вже давнопотай шукав йому заміну, під приводом того, що на синю теж потрібнощось ставити. З якою я співпрацюю вже кілька років, і вихлопи якоїчув багато разів, відкрила серію Classic. Незважаючи на потенційнопоодинокі обсяги замовлень, вони зробили нові вихлопи для старихкрутих машин – Audi UR Quattro, BMW E36 325I та 328I, BMW E36 M33.0 та 3.2, Peugeot 205 GTI 1.6 та 1.9, VW Golf MK1 GTI . І осьнещодавно вийшов вихлоп на Corrado VR6. Мало того, що вони йогозробили, то він ще й доступний у двох версіях — резонованій (тихішій з європейським допуском) і нерезонованій (гучнішій — посуті, без задньої банки).
Вихлоп зроблений в Англії з якісної нержавіючої сталі майстрамисвоєї справи, і коштує адекватних грошей, що саме по собі змусилозвернути на нього увагу. Але той факт, що хлопці "в темі", іроблять лімітовану серію вихлопів саме на ті тачки, які я вважаюкультовими, змусив мене повірити, що вони знають, що роблять, і ятаки отримаю той звук, про який мрію. Крім того, не так багатоконтор роблять запчастини для "вимираючих видів", так що підтриматиїх - це однозначна добра справа. Ну а той момент, що тестовоюмоделлю у їх був сам Storm, не залишив мені жодних шансів.

Я так і не зміг вирішити, брати тихішу або гучнішу версію, так щозамовив обидві — благо вони відрізняються тільки задньою банкою, іпереплата не суттєва. Сподіваюся, що почую його ще цьогороку:))

Кого цікавить замовлення цієї чи іншої моделі Milltek —звертайтесь.