На тижні спалахнув Check-Engine
Зняття клем з акумулятора не допомогло.
/>
Комп'ютерна діагностика показала помилку Датчик абсолютноготиску.
На схемі позначено 14930
<
Ціна на оригінал MN 195775 мене трохи спантеличила чеснокажучи але був
BOSCH аналог 0 261 230 118
Розглянувши свій датчик і побачивши там обидва коди сумнівузникли остаточно.
Запчасти на фото:0261230118, MN195775Купил Бошевський аналог
Запчасти на фото:0261230118Запчасти на фото:0261230118, MN195775, R3816На ньому теж присутні обидва коди.
Один на один.
Поміняв сам.
Комп'ютерна діагностика - 100 грн.
BOSCH 0 261 230 118 - 486 грн.
РАЗОМ - 586грн. (73 $).
Коментарі20
Підкажи цей MAF на 2.0 підійде?
На закінченому екзисті на 75% позицій накрутки від 3 до 5 разів.
Ну не знаю.
Перевіряється дуже легко - вибираєш 3 5 позицій, будь-яких, зв'язуєшся з вендором, уточнюєш хто у них офіційний дистриб'ютор, і у них дізнаєшся нормальну ціну. Наприклад, плафон у зборі салонний на моє авто на екзисті коштує 7,500 рублів. Повна маячн...
Самому замовляти тоді можливо. Все вже купив все працює і це мене радує.
А як безпосередньо з Кореї замовити?
ще непогано відбувся ... кольт матері ми тягли на шнурку до офіціалів ... добре що їздити не перестала )) А то полетів цей датчик, поїхав до офіціалів - вони - не питання, за гарантією зробимо, але чекати місяць ... інтернет, обдзвон розбірок , знайш...
Та ніби не критичний датчик.
ось і я так думав ... але мозок не перейшов в аварійний режим, а тупив. до речі, ти не в курсі, кріплення твого 1.5 і 2.0 атмо і турбо однакові? веселіше ...
Ні я так далеко не заглядаю.
а якісь проблеми були коли загорілася лампочка, ну машина там не так їхала чи ще щось подібне?
Тупше їхати стала і витрата збільшилася на літр приблизно.
Та це не аналог, а оригінал, на ланс 1,5 багато деталей ідуть Бошевські, тому що до 2012 року всі двигуни об'ємом 1.5 збиралися в Німеччині, твій не виняток, скажи спасибі Даймлер-Крайслер! Номер MN 195775 - це внутрішній код Мітсубісі на запчастину ...
Зрозуміло.
А обороти у вас до 500 іноді не провалювалися до заміни ДАТ?
вибачте, а у вас провалювалися оберти на неодружених або при пуску на гарячу? випадково не змінювали датчик ДАТ, не допомогло? у мене такі ж симптоми.
На неодружених при скиданні газу, заміна дад не вирішила проблему
У мене так само, при скиданні газу просадка. Не припускаєте в чому це ще може бути проблема? заслінка? клапан відпрацьованих газів?
Точно не заслінка і не клапан Помітив, що при включенні споживачів проблема яскравіше виражена
можливо генератор? ще грішив на підсмоктування повітря. більше варіантів поки немає.