Заїхали зі Skoda Octavia 1,8 turbo chipped(190-200hp)
І знову привіт") Взагалі справа була ввечері, робити було нічого)))погода не фонтан, настрій теж. За місто, заїхати пару разів. Що зцього вийшло дивіться самі. Всім доріг рівних))
ще і як може)) якщо ще руки з правильного місця ну або хоча б мануал є, то взагалі може нормально поїхати! У тебе відсічка на яких оборотах спрацьовує? почуття, що він ще може дати трішки.
Я з цього приводу окреме розслідування проводитиму ) Мотор у мене свап, судячи з відсутності лючка на маховик і кольору клапанної кришки - він від 5 прела, отже на OBD2a. Мозок ще не дивився, але можу сказати однозначно - після 6200 ,6500 крутити мот...
Спільними силами і стараннями розберемося ) у мене ще запалення стоїть якось, і клапана чітко так стукають у всьому діапазоні ) справ багато, потихеньку приведу в порядок і настрою )
згадав про клапана, мені підігнали модний щуп, раз 5 виставляв зазори.так клапана стукали пидець просто)Тільки на 6-7 разів вдуплив що щуп не в тих мірних одиницях))))ну це було початок мого розуміння чогось в моторах)))ну а зараз-на холодну дзвенить...
Коментарі19
Я ж кажу ф22б може)))))
ще і як може)) якщо ще руки з правильного місця ну або хоча б мануал є, то взагалі може нормально поїхати! У тебе відсічка на яких оборотах спрацьовує? почуття, що він ще може дати трішки.
У мене відсікання приблизно на 7000
щаслива людина! а на яких мізках їздиш? тяга не падає після 6? просто боюся, щоб крива моменту не падала після 6.
Я з цього приводу окреме розслідування проводитиму ) Мотор у мене свап, судячи з відсутності лючка на маховик і кольору клапанної кришки - він від 5 прела, отже на OBD2a. Мозок ще не дивився, але можу сказати однозначно - після 6200 ,6500 крутити мот...
ну я б так не сказав, їздив на прелюді f22b dohc(автомат з H мотора)так він бадьоренько валив і крутився до 7.взагалі будемо чо думати))
Спільними силами і стараннями розберемося ) у мене ще запалення стоїть якось, і клапана чітко так стукають у всьому діапазоні ) справ багато, потихеньку приведу в порядок і настрою )
згадав про клапана, мені підігнали модний щуп, раз 5 виставляв зазори.так клапана стукали пидець просто)Тільки на 6-7 разів вдуплив що щуп не в тих мірних одиницях))))ну це було початок мого розуміння чогось в моторах)))ну а зараз-на холодну дзвенить...
Також так само)на 6.200(
якось дивно, бачив на рідних мізках пріл з відсіканням на 7.на скільки я розумію, відсічку на рідному мозку не зрушити, правильно?
Я крутив за 7000, до прямих кінця не пробував.
А у тебе який мозок коштує те?і саме на 7.000 відсікання?
Мозок не знаю, стандартний)) ніхто його не змінював. У мене ж 5 прел і типтронік
я бачив)ну все ж таки дивно, що одні крутяться до 6,200.а інші до 7.000))ну нічого, розберемося))
Сьогодні перевірю, крутиться мій більше 7000 чи ні, але більше 6200 точно крутиться
щаслива людина)) відпишись, як перевіриш.
ок)
я завжди знав, що даремно ганьблять ф22б))))
молодчинка