Це рідна головка
Це вже мабуть новоділ і номерів ніяких нормально не видно, нічогоне знайшов в інтернеті
Коліно не знімав, вкладки міняти не буду
Думаю поміняти сальники, затерти клапана
> На поршнях взагалі ніде позначень немає
Все застрато до не можу, частина вже вимив всього, але належить щебагато
Гільзи стояли з посадковим 89мм внутрішній 82мм, мідна прокладкатоді була
>
Ось тепер питання, що ставити замість того, що стояло? Їжджу восновному на газу, бензин рідко.
Коментарі17
Головка звичайна. На москвич ніяких новоділів немає. Просто такий виливок
Мав на увазі з того, що робили останнім
Не бачу логіки
Не надумайте ставити «сальники»! Тільки гумка на клапан, або заміна напрямків під ваз сальник
Таке я як зрозумів не піде?
Потрібно міняти напрямні під ваз сальник
Шукай ранні рідні 331 поршні високі з виїмкою, +0,5 тобто 82,5, шліфуй рідні гільзи і катайся на газі.
Ще б знайти де проточити
Є 331поршнева Болгарія поршні+кільця+пальці 82ммГрупи а і б
Можна детальніше?
Можу допомогти, дивись у моєму БП, я людині робив такий двигун.
Обов'язково подивлюся, і інжектор теж звичайно справа класна)
Інжектор, то я на свого Жовтого ставив, і ГУР і ЗДТ і т.д.
На ньому із заводу стояв 1700, на фото шабашка, там 1500 дв-331.
Та я зрозумів, що шабашка. Якби забахати інжектор, було б вогонь. Ще й на москвичівському двигуні.
я це зробив на своєму.
Я ж бачив, ось мені і сподобалося. Але для мене це поки не реально( замовив на свого зч, розібрав голову, відмив все, чекаю. Коли доїздить мій, перероблю на 1,7. Піду до Вас у бж, може , Що ще візьму.