От влітку вирішили ми з ріднею з'їздити до Білорусі до родичів.Перший раз їздив за кермом через кордон. Бо було ну дуже жарко товирішив все ж таки довести до ладу і заправити кондиціонер. Приїхавдо місцевого фахівця він полазив подивився перевіряв і виніс вирокщо радіатор кондея пробитий ... Паяти марно тому що він в поганомустані. Вирішив їхати без нього, зате вікна відчинені))) свіжеповітря)). Запалювання включається а стартер не крутить. Довелосязаводити авто з толуача пару разів.І через 1000 км з виїзду з домуми доїхали нарешті то.Взагалі відпочинок вийшов на славу ... Алемашину місцеві спеці так і не відремонтували. Тільки вивели провідна який окремо треба подавати плюс до стратреу і сказали, що в менезгоріла контактна група замку запалювання. Взагалі назад дорогабула не менш спекотною ... Але до кордону доїхали швидше і на жальпростояли на ній годин 5 по самій спеці коли сонце було в зеніті іне однієї хмаринки. Просто так потрапили що всі їхали до нас вУкраїну на море ось і вийшла така велика черга.
По приїзді додому все ж таки розібрався із замком і виявилося що умене просто зігнулася спрямовуюча личинки замку запалення якакрутить контактну групу. Все елементарно, але важко булопомітити.
Ну і кілька фото…
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.