Пропозиція дуже зацікавила, але грошей на втілення ідеї вільних небуло... І тут Вітя Титус запропонував зробити цю процедуру навиплат.Це вже було реальніше.Другою проблемою була доставка машинидо Сімферополя — з роботи поїхати на три дні. Не міг ... І тут як знеба прийшла ідея від одного з клієнтів - відправити машинупотягом! По грошах це виявилося вдвічі дешевше ніж їхати своїмходом! В результаті машина сама поїхала засмагати в Крим)) Там вонабула зустрінута Титусом і перегнана в гараж до Андрюхи Медавто
Перекидання коробок здійснював Серьога Альф із Москви. З машин булознято двигуни та розібрано салони. Після розбирання булозадефектовано сцепа. Було вирішено поставити Exedy
25-го я нарешті приїхав до Криму. Машина була майже готова.Головною проблемою був відрізаний вихлоп… Вітя заварити його так іне зміг і передав нам Вані llredy — автору місцевої ТурбоТаврії.Він провів нас до зварювальника, але він теж не зміг повністюзаварити трубу… Так і поїхали кататися з вихлопом ((( Потім мизустрілися з Андрієм КОТТ і переналаштувалися під нову коробку —різниця небо і земля! До цього машина взагалі не їхала! Задоволені). Ми рвонули колесити по ЮБК, через кілька днів вихлопстав січ не по-дитячому… Ми поїхали до Севастополя де нас привітнозустрів і прихистив чудова людина Вітя Wik — вранці ми поїхали донього на роботу варити вихлоп. Цього тільки почалися ... Майстриробили павук приварили його до блоку циліндрів ... Зняти цю справувиявилося вкрай трудомістким ((( Вітя гідний пам'ятника затерпіння! На переробку пішов весь день. Заодно зробили фланці наколекторі - тепер його можна зняти окремо. Заслуговує на увагу ісаме). Місце виконання робіт — судноремонтний порт
Ну а далі вже ми помчали в гори кайфувати від улюблених кримськихсерпантинів, а мій автомат тепер працює за своїм прямимпризначенням — стоїть у московських пробках ))
Коментарі2
Ти маніяк. І ти це знаєш. )
Лікувати мене треба…