Перші кроки після придбання

Всім привіт!
Відразу розповім про нововведення даного блогу про машину -вестимемо його разом з чоловіком Sodya, так-як за цейчас відбулося багато важливих подій у нашій родині і, елементарно, не було час писати та заходити на МегаДрайвер :)
Тому з сьогоднішнього дня починаємо відновлювати історію Вінишка:)

>

Почнемо з того, що після покупки почали знімати весь колгосп змашини і упорядковувати те, на що у минулого власника не вистачалочасу і бажання. .Д.
З проведення проблем не було, єдине що, підвели передні підфарники, в них згнили патрони, але це не виявилося великою проблемою, оскільки в запасі були нові італійські Stars.

З новими підфарниками були свої приколи — була присутня заводськавідбраковка, на них не вистачало по одному контакту, довелося самимакуратно повертати контакт на місце без зняття та серйозногопошкодження рідного патрона.>

Так само були зняті і повністю відмиті задні ліхтарі, судячи знаросту бруду, вони ніколи не знімалися :)

захоплююча археологія )

За щасливою випадковістю, у той час, наш знайомий продавав пружиниТехнорессор -50, пропозиція була дуже привабливою, тим більше, що яхотіла безболісно занизити машину, тому через пару годин пружинибули вже у нас.

Хвора тема — фаркоп, його було дуже важко демонтувати. Навіщо йогобуло встановлено не зрозуміло, тому що минулий господар на ньому завсе життя ні чого не возив, можливо, хотів використати його яквідбійник, але про це ми ніколи не дізнаємося :)

Також були встановлені "правильні" фіатівські ікла спереду і ззаду, такі як і мали стояти на машині 71 року випуску.

На цьому моменті логічно буде зробити паузу, все найцікавіше щепопереду! Дякую за увагу і до швидкої зустрічі! :)