Продовжуємо складання двигуна.
Перед установкою головки на блок, повертаємо колінчастий вал до тихпір, поки поршень першого циліндра не опиниться в ВМТ, арозподільний вал в положення, при якому клапани першого циліндраповністю закриються.
Встановлюємо прокладку головки блоку, стежачи щоб напис "TOP" булазвернена вгору. Тепер встановлюємо головку блоку і закручуємо болтив послідовності зазначеної в посібнику з ремонту.
Ставимо кришку захисного кожуха ременя приводу розподільного валута його зірочку.Перевіряємо суміщення міток. > Ставимо зірочкуколінвала, надягаємо зубчастий ремінь приводу, і ставимо шківколінвала. На ньому була звернена вгору.
Тепер натягуємо ремінь.
Тепер прикручуємо кришки захисту ременя та встановлюємо генератор.зчеплення.
Використовуючи трубку відповідного діаметра, або оправку центруємоведений диск і прикручуємо кошик до маховика. Використовуючи трохигерметика встановлюємо прокладку клапанної кришки; встановлюємосаму кришку.
Прикручуємо впускний та випускний колектори
На цьому збірка двигуна завершена.
Коментарі4
Привіт. Випускний колектор на прокладку сідати або просто прикручується на двигло і все?
а номер прокладки не підкажеш? подружжя ніяк не можу знайти(((
Молоток Пам'ятаю тестю влітку капіталку двигуна на ГАЗ-21 робили, все літо пішло (запчастини шукали довго, раритет).
Я застряг на півкільцях. Шукав вихід із положення майже місяць. Тому й затягнувся ремонт.