Загалом сама камера вже стоїть, у багажнику моток дроту, требапродовжувати. Спочатку довелося скинути всю обшивку багажника.Потім карту фільонки лівого борту. Все знімається відносно просто, майже все на кліпсах. Карту витягував з повністю складенимдиваном.У проводі камери є третій невикористаний дріт (червоний), кінці якого виведені окремо, просто стирчить поруч із тюльпаном.камери вистачає (камера з діодами споживають за моїми вимірами~150мА).Загалом через нього планував запитати камеру.Зрізавізоляцію посеред дроту, дістав потрібний, до нього припаявсяодинарним штекером звичайним GM-івським влагозахищеним.Дістав фішкузадньої правої хода), знайшов провід лампи заднього ходу, витягнувліру (віджав пластиковий фіксатор у самій фішці) і підпаявся донього проводом з частиною одинарного штекера. Штекер вивів дозосередження штекерів у задній лівій частині та підключив. Провідкамери проводив уздовж штатної проводки, подекуди зачепив навіть заштатні кліпсостяжки, десь просто підчепив звичайними стяжками.Разом із проводом камери на майбутнє пустив ще один, для живленняаксесуарів багажника (задній регік, до розетки, може ще що). Якосьтак.
Коментарі
Поки немає коментарів — будьте першим.