Від попередніх господарів дістався моєму Вороному ксенон наближньому. Та так світив що коли навантажений бувало фури маячилищо сліплю. Півроку не доходили руки але все ж таки дійшли.Так, звичайно я очікував більшого від лінз але все одно задоволений, тепер не сліпить, та й з приємних плюсів білінзи це тепер двадальніх і при чому дуже хороший далекий. Так як разом одним махомзнімав радик кондея, кульок, всі чистили милі продували, прибравкупу непотрібних соплів таких як колгоспна проводка до туманок ітд, так само все промастив під окулярами і під акумулятором., алеВам не раджу, з урахуванням покупки черепашок, повсті, оксиду церіюце для разової процедури невигідно (за ціною вийшло на 200 грндешевше ніж готові купити) Окрім щойно довелося зробити новібаранчики на регулювання (старі були всі зламані), і на жальвідновити вакуум коректор так і не вдалося, єдиний плюс що гвинтамитепер фари піддаються регулюванню. Суб'єктивно моя думка, 6000Клампи світять не дуже, краще ставити 5500К або навіть 5000К. Теперне сліплять, спеціально виставляли на рівній ділянці дороги таперевіряли проїжджаючи іншою машиною назустріч (може й зовсім не заправилами, але все ж таки)
Ближній, СТГ камера не змогла показати
Далекий<
Кастомні баранчики 🙈
Коментарі5
А стекла що рефляні залишив?
Вони не повністю рифлені, а знято рифлення під лінзу)
У мене така сама ситуація виходить, тільки не вирішив як вчинити, купити нові фари або лінзи ставити. Думаю ще
В принципі, якщо купити нові фари і поставити хороші галогенки то лінзи з ксеноном не потрібні. Ну це вже Вам вирішувати)) Собі ставив лінзи, тому що лежали без діла, були ще куплені для минулої машини.
Мені хочеться звичайно нові фари, але як вийде