Хто активував собі електро ТЕН, що потрібно зробити. Дивився як наінших Сітроєнах підключали, але підключили Лексію, до мене іншеменю, які повинні стояти параметри. Всім дякую.
< /p>
Хто активував собі електро ТЕН, що потрібно зробити. Дивився як наінших Сітроєнах підключали, але підключили Лексію, до мене іншеменю, які повинні стояти параметри. Всім дякую.
< /p>
Коментарі20
А хіба із заводу він не активований на дизелях? Я чув, що треба вибирати Холодний або Дуже холодний клімат. Може ще щось... І що означає інше меню?
ТЕН не працює, чи стоїть тип клімату холодний, може поставити дуже холодний?
Я пробував і те, і те. У мене різниці немає. У тому плані, що ТЕН гріє в обох випадках. Може ви багато хочете від нього? Вранці, при сильних морозах (від -15 і нижче) тепле повітря чекаю довше . Хвилин 7-10. При не сильних (близько -10), тепле повітр...
Сьогодні хвилин 15 гріло машину, так тепле повітря почало йти поки не проїхало 5хв.
А я ніколи і не стою вранці. Наш двигун на неодружених хрін прогрієш у мороз. Пару хвилин постояв максимум і потихеньку поїхав. На ходу і тени сильніше гріють. Навіть по сидінках помітно. Коли газу даєш, відразу припікає одне місце)
Сидушки не з цим пов'язані) Відразу після того завів двигун обігріву не активні, можете подивитися по підсвічуванні крутилки, після декількох хвилин (залежить від заряду акуму) вони активуються - підсвічування загоряється і сидіння починають грітися....
Можливо і є невелика затримка. Але я помічаю і через 10 хвилин і більше, якщо добре підняти оберти, то сидіння гріються сильніше, а може збігається з якоюсь циклічністю нагріву… Тепер вже сумніваюся
Тен як я тільки через лексію не тицяв, і наявність опорів, їх тип, потужність, тип клімату. Нічого не змінювалося. Потрібно знімати накладки і чіпати ТЕН рукою.
Я виймав тен, як тільки заводиш через 10 секунд він вогонь. Але із заслінок теплий дме через 5-7 хв. Може проходить через водяний радіатор і охолоджується? І поки його не прогріє теплий не дме?
Можливо, але з іншого боку він тоді допомагає двигуну швидше прогріватися, тому що гріє антифриз. Скиньте скрини з лексії будь ласка, що включали.
у моєму б.ж є запис, можеш подивитися
Ааа, не звернув уваги, що у тебе 5008. Я за твоєю запису і намагався зробити, тільки у нас пункти при телекодуванні відрізняються.
так на C4 (2G) за моїм записом теж народ робив, у них працювало. Все залежить від версії BSI у тачок 15-16 року вона відрізняється
тін стоїть після радіатора, повітря від тіна через нього не проходить.
Я знімав накладку, заліз туди рукою, він холодний, може, десь запобіжник перегорів.
Така ж ситуація. Включав додатковий опір СТР1 і СТР2 (в інтернеті скрізь на фото є в lexia пункт 1000квт) у мене тільки СТРи, виставив холодний клімат. Коли включали t° на вулиці була +4 - не гріло, думав спрацює за мінусової. Не спрацювало, на вулиц...
Тож саме
все може бути, за книжками на кшталт BSI на нього є запобіжник і в моторному відсіку, але потрібно чітко дивитися по своєму блоку. Як варіант вийми його взагалі і подай живлення з боку.
у мене тен активний, але гріє так само хвилин через 5-7, якщо відразу їхати те швидше. А ось на таких же авто 5008/3008 та 2010-2011-2012 рік, гріє відразу і при тому смажить. Помітив одну особливість, у тих у кого стояла магнітола RNEG у всіх смажит...
можеш спробувати поміняти на дуже холодний.я штук 15 цього сезону вже включив, у всіх працює, тільки на С4В7 у Саші adolfstafford.Тен не захотів працювати, висіла помилка по відкритому ланцюгу додаткового обігріву. Тоді і припустили що запобіжник, ал...