порвався пильник внутрішній. Сьогодні вирішив поміняти, заоднопочистив і змастив гранату, стабілізатори, кульові. Поміняв кермовінаконечники. Завтра на розвал зганяю.
Схожі записи
Заміна подушок двигуна, фільтра, ручка кпп і сходження
Заміна подушок двигуна, фільтра, ручка кпп і сходження
20
Боротьба з великими оборотами, і різким гальмуванням двигуна
Боротьба з великими оборотами, і різким гальмуванням двигуна
2
Коментарі18
ca.d-cd.net/e3cd01as-960.jpgа що це таке зліва? масляний піддон?)
це впускний резонатор
я вже злякався)
))я теж голову ламав що це поки що в книгу не глянув
у мене в мануалі про нього нічого немає
він він не сумнівайся. у мене є
я на розборці нарив думаю поставлю. зайвим не буде, так фільтр більше прослужить та й місце під нього там було з хамутом
від нього всі позбавляються через занадто низьке розташування в калюжу залетиш і двигун можеш запороть
Так на ньому дірка з низу маленька як через неї воду потягне. У мене взагалі підкрилок хреновий був так туди всю грязь і воду тягнуло, я зате і поставив. І підкрилок новий
Можливо. Я по чутках тобі це писав
Читав, про цей бачок. з ним двигун тихіше працює, але його все одно знімають від гріха подалі
може бути.
Він у мене теж стоїть але нічого не підведено
він якраз запобігає гідроудару
Схоже думки у всіх різняться
я називаю його бачок для повітря. але пацани кажуть що це збірка для води та пилу. я сам нещодавно встановив
так… бруду там було багато…
ТА так ... місяць так катався. Часу поміняти не було