Проблема зі зчепленням

Всім привіт. Одного вечора їхав собі нікого не трогаючи і раптомоберти полетіли в верх, ніби включив нейтралку і дав газу.Зупинившись, спробував рушити — все без результатно, щось тамшкреготіло. Затягнув меганчика в гараж і почалась на наступний деньрозборка. Для початку злив масло з коробки, потім вийняв кулаки зшарових та рульові накінечники з стойками стабілізатора, вийнявполуосі, відкрутив нижню подушку двигуна. Потім підв'язав радіаторита зняв передній підрамник. Відкрутивши рульову рейку в салоні знявпідрамник з всім причандаллям, що на ньому знаходиться))

Потім під капотом все розібрав, що кріпилось до коробки та підвісивдвигун

Піддомкратив коробку та відкрутив її і витягнув підкатнимдомкратом)) Знявши корзину виявив причину))

Обрізало диск, корзина в ідеальному стані, та і диску ще їздити іїздити

Нажаль самого диску в продажі не знайшов, тому замовив корзину тадиск. LuK
624 3211 09
Далі зборка у зворотній послідовності. В ході розборки/зборкизамінив сальник правої полуосі в коробці CORTECO 19016612B.
Також перебрав рульову рейку замінивши в ній підшипники (втулкуміняв 2 роки тому — вона в ідеалі) та накінечник і тягу

Запчасти на фото:0352458

також замінив шарову, так як вона була приварена до ричага то довгоне проїздила. До речі в кого не тримається вже шарова — рекомендуюдану шарову, так як вона трішки більша в діаметрі і запресувалась знятягом.

Також замінив підшипник на полуосі

Запчасти на фото:6007EE

та втулки стабілізатора, взяв від нісана.

Зібрав все до кучі, прокачав счеплення і вуаля — меганчик знов встрою))). Всім добра та повних баків.