Усім привіт, тільки зараз помітив що залишилося незакінченоютема про задниз дискових томозів.
Так ось, гальма стоять, працюють відмінно, штатного регуляторацілком достатньо, ніде нічого не перегальмовує.Найголовніше, я вжепро це говорив, штатні штампування від рексу не одягаються на цісупорти, потрібні проставки.Я зробив проставки 10мм.
Ось трохи фоток процесу
Знімаємо колесо
Знімаємо барабан
Викидаємо старий гальмівний механізм
>
Беремо зворотний молоток
Висмикуємо піввісь
Якщо необхідно змінюємо підшипник
< /p>
На гальмівному щиті вирізаємо болгаркою середину
Вийшла така кришка
<
На півосі міняємо шпильки на подовжені
Приміряємо скобу
Скобу довелося трохи доопрацювати, тепер вона виглядає так
Приміряємо супорт
Начебто все нормально
Чистимо, фарбуємо, ставимо нові гумки
Упс, я не знав що більше 20ти фоток завантажити не можна в однеповідомлення, закінчення буде в наступному записі.
Коментарі14
І супорта спочатку написано від айстри, а тут від зафіри чи це одне й теж?
Це одне й теж
Аха, зрозумів
Привіт. А є креслення планшайб? Гальма гамно, думаю назад треба дискові ставити. І як ручник? Гідро? Тросик?
Ручник ще в проекті, буде трос.
Аха, теж зрозумів. Чертеж є?
opelrekord.ru/index.php?s…%E5+%F2%EE%F0%EC%EE%E7%E0
Дякую
Класна робота!
а скобу робив сам чи купив десь готову?
Виготовлена на замовлення
Клас! З чого суппорта та диски?
Зафіра А
Круто!