Заміна потрібна кожні 60 тис. Або 3 роки…
Фільтр VOLVO :31325173
Олія G055175A2 1L
N 902 818 02 пробка верхня заливна
N 910 827 01 пробка нижня зливна
Насос муфти Haldex 4 — 0AY598549A
Ремкомплект ущільнень для насоса муфти Haldex 4 — 0AY598305- передпочатком робіт ретельно очистити від бруду всі місця з'єднаньмотора і фільтра (щоб бруд всередину не потрапив).;
— першим знімати фільтр, бажано шляхом "видавлювання" його кришкимоторчиком (через шнурок/запуск двигуна/прямою подачею 12В на клемимоторчика "+" з квадратного боку його фішки, та й зміна полярностінічого не зашкодить ) щоб уникнути пошкодження ущільнювача з 2гумовими кільцями;
— запам'ятати — якою стороною стояв фільтр, тому що в ньому єзворотний клапан! ;, момент затягування пробки 30Нм - зняти мотор (не зламавши фішку його підключення до блоку. Можна потренуватисяна фішці з бачка антифризу - вони однакові), почистити сіточку наньому; - витратити банку очищувача гальм (краще на спиртовійоснові! ні в якому разі не застосовувати БД-шки, карбюраторки, іт.Д.). Д. - вони роз'їдають гумові деталі муфти) - бризкати вЗАЛИВНИЙ отвір, отвори, що є в "ложі" для фільтра і для мотора, намагаючись прочистити канали. До тих пір, поки він не будевиливатися того ж кольору, якого ви його туди і вливали; поставитиПРАВИЛЬНОЮ стороною фільтр, змастити маслом посадковий отвірущільнювальної пробки і саму пробку з 2 гумовими кільцями. І, недопускаючи її перекосу акуратно туди запхати до зникнення другогорез.Кольца, притягнути кришкою; - те ж саме зробити і з мотором -змастити маслом посадковий отвір мотора і самі 2 його ущільнювальнігумові кільця, поставити на місце, затягнути моментом 6Нм (незабути поставити фішку назад в блок); - залити нову олію ...заправний об'єм муфти ~720 мл, відразу влазить лише 600 мл. Тому, заливши масло по край заливного отвору, його (отвір) треба закрити, проїхати метрів 100-300 плавно (якщо немає можливості проїхатисяможна завести автомобіль пару разів для прокачування системи абозапустити насос Васей), потім знову долити масло в муфту - влізе якраз залишок близько ~120 мл… момент затягування пробки 15 Нм.
При перевірці рівня температура олії має бути в межах 20 … 40 °Cградусів за Цельсієм.У всіх автомобілів з муфтою Haldex у зв'язку зтим, що муфта знаходиться в одному корпусі з головною передачею, часто плутають між собою зливні та заправні пробки обох систем.
Слід уникати подібних помилок при обслуговуванні та ремонті, томущо вони можуть призвести до виходу з ладу муфти або головноїпередачі.
1. Різьбова пробка заправного отвору муфти Haldex (N 902 81802)
2. Зливна пробка муфти Haldex (N 910 827 01)
3. Різьбова пробка заправного отвору головної передачі
4. Зливна пробка головної передачі
При зміні масла та фільтра, бажано почистити сіточку насоса:1. 1.знімаємо роз'єм насоса
2. Відкручуємо два болти
3. Знімаємо, витягуючи насос
4. Далі відкручуємо два болти відмічених на фото, які кріплятьсіточку
5. Виймаємо сіточку, промиваємо і збираємо назад






Коментарі12
Річний пост, дякую 👍
По бсв є теж негативні відгуки, у turbo1000 він стоїть, теж працює абияк, як соло.лотерея💩
Сум (в мене все ок)
в результаті який собі фільтр поставив, volvo чи аналог?
Аналог
теж збираюся незабаром робити заміну в муфті, спантеличив аналогами PRO PARTS SWEDEN AB 22435173 і SolloSSVA7337. По Sollo вже траплялися негативні відгуки, по першому, як би народ, ставить, їздить, політ нормальний. то Japan Cars.
Та про соло було вже багато поганих відгуків
Та гавниця не мало. перша заміна?
та це мало) перша була на 54тис.
Та вже .не 30км а всі 20км треба міняти
Кожні 40 норм
У закладки, докладніше неможливо описати!