Другий сезон

Січень 2012р. Відпустка, снігу немає тільки сльота, а Аудюха стоїтьнудьгує, але не тут було…
Вирішив розсікати по місту і аккумулятор прогнати, а то якговориться не гоже застоювати коня))) Поїздивши два тижні (допершого снігу) попуті замінив лобовуху яка була тріснута якраз налінії огляду і дуже напружувало так як тріщина була з трьох сторіні сходилася в одному місці коротше ппц. Хоч і довелося понервувати.У міру своєї не досвідченості замовив скло за 850 гр. +їхня установка300гр.І на додаток до нього довелося купити у нихуніверсальну гумку під скло (замість хрому так-як таких у ж нероблять і вони стару врятувати не зможуть + до цього послали мене всусідній магаз за розхідниками + 200гр.) Поки скло летіло літаком зНімеччини))) трапилося ЧУДО! 1000 г. З їхнім склом. Повернувшись наколишнє СТО і розповівши, чому в Одесі бубіроїд) я повернув їмїхній галимий універсальний молдинг, а ось скло довелося все-такидочекатися, оскільки це замовлення було мною вже оплачене. Умагазині де я купував розхідники теж пояснив, що був введений воману оленями понад згаданого СТО і мені без жодних проблемповернули гроші. У результаті скло було встановлено за 300рг. Іззбереженням оригінального молдингу, ціна питання 1150 гр. Так як зісклом вийшов косяк(
З приходом весни Аудюха стала часто залишати гараж для покатушокякі були в основному по місту, на роботу і в село (12 км. За місто)протягом літа були виїзди і за 60км., але це рідко.Навесні яначитавшись різних мануалів пошаманив над карбом після чогодинаміка стала майже як на моноінжекторі (це після того як япрокотився на с4 і її господар мій кент мені сказав теж саме), атакож замінив склеєний колишнім господарем задній ліхтар і сміливпередні покажчики поворотів на білі, а то як на мене жовті цевідстій і Аудюха відразу помолодшала років так на 10))). Під часдругого сезону, та й взагалі авто не разу не підводило за виняткомбендиксу через який я через недосвідченість змінив головнийпаливний фільтр так як авто не заводилося проблем не було жоднихякщо не вважати заміну двох мідних і однієї гумової шайбочки нагідропідсилювачі (початку просочуватися) які я знайшов у гаражномусмітті свого дядька в гаражі якого перший сезон стояла мояластівка. Другий дальняк (280 км. Туди-назад) я спалив бензонасостак як не правильно порахував відстань і необхідне паливо (недоїхали 55км. До будинку) я від радості всю дорогу навалював за140км/ч. І випалив весь бенз + залили у притик.
Полахматів інтернет вирішено було встановити китайський бензонасосза 450гр. Так-як б/в рідний стояв 400гр., а оригінал П'єрбугр2200гр. Виявилося що такий бензонасос стоїть і на Ферарі 360 томутак дорого! У листопаді виявилося, що пробита передня права стійка, але робити я вже нічого не став, а вирішив відкласти до весни.Приходом зими Аудюха знову оселилася в гаражі…
PsВосени був втрачений на швидкості правий передній ковпак, навітьпластикові хомути по три на кожному колесі не врятували (довелосязняти все для естетичності).