Салют! Хоч ми з машинкою і потрапили в неприємності, але знаючи, щовсе одно потрібно було ремонтувати кузов, я загнав її до знайомогомайстра і почали робити ремонт кузова, на першому етапі, потрібнобуло демонтувати гнилі старі двері і пороги, проблема полягала втому, що передні двері від удару затиснули задню, хоч з передніхдверей і розбилося скло в тріски, але заднє якимось дивом вціліло, потрібно було акуратно демонтувати його. Як демонтували двері, треба було бачити... А поки не вирізали поріг вони просто незнімалися, тільки коли гнилий і іржавий поріг знявся, тільки тодівсе вдалося демонтувати і приступити до ремонту, оскільки бюджету втаких термінах не було від слова зовсім, були куплені двері білогокольору (все одно потім фарбувати) але не гнилі, мої були простомотлохом, зовнішній поріг куплений новий а підсилювач наварювався зметалу, так як під час карантину, та ще й на травневі складно булодістати хоч щось, тому довелося задовольнятися тим, що є.
Коментарі3
Поки випадок, я б у двері шматки профільної труби вварив - на майбутні ДТП) І пороги-з профільної труби і міцно, і прикольно ... У мене Сславута на ямах трясеться як холодець)
Середню стійку розвіяння втиснуло?
Всередину пішла, але її витягли, підсилили, як і поріг)