Отримав пару днів тому коняки на перед…вони сексуальні )))) Номер передніх стійок:8710-1431 Sport (з регулюванням жорсткості зісклянки), діаметр стійки 55mm (для 1.6 мотора 50mm) Ззаду KoniSport вже стоять, ось пару постів на цю тему:Koni Sport — Rear /> Встановив Коняк :-) Так само замовив нові відбійники Lemforder 29793 01, аналогVAG'івським оригіналам 1K0412303F. Висота відбійника від Skoda Octavia A5 RS - 55mm, ППД - 90mm. Наданий момент у мене стоять Eibach -35 з відбійником від RS, нарідній стійці (спереду), але іноді бувають пробої, тому я думаю, щовідбійники трохи могли втомитися, наприклад як тут було. Так самозамовлення нові підшипники опори амортизатора, взяв SACHS, начебтояк ставляться в оригіналі Номер:801 038 Замовив, тому що мої підшипники потихеньку вмирають... (приобертанні керма чути невеликий хрускіт і поскрипування) Напопередній машині VW Cross Polo це була вічна проблема...Там за 100Пробігу змінював їх разів 5. Поки не купив нові, не перемив їх ізаново не змастив гарним мастилом. Буде окремий пост… Ну і пару фоток коняк:Запчасти на фото:87101431SPORT
вибачаюся, не точно пояснився - цікавить довжина корпусу аморту. Мені просто треба вибрати амортизатор який без переробок при максимальному заниженні дозволить наблизитися потягу до лонжерону з правого боку, але не дістати) дуже дивно, що в інтернеті...
у мене вже пневма. але для мене дуже низько) нові диски все одно по арку будуть і марно їх всередину засовувати (не дай Бог ще подушку ушатаю - кінець машині). Ось тому займаюся пошуком амортів на які напнути подушку. Мабуть простіше буде взяти конів...
привіт! дуже цікавить питання - на скільки вони коротші ніж ппд? є фотка порівняння? буде здорово якщо є інфа по довжині цих амортів, чого гугл рою не можу знайти нічого розумного ...
Привіт. Довжина штока аморту така ж як і на ППД, але за рахунок інших налаштувань аморту + регулювання жорсткості, виходить, що сам шток ходить набагато менше за шток на ППД стійках.
Ось на картинці ad-cd.net/1278a8s-480.jpg інструкція та приклад з регулювання жорсткості!Ну в принципі 5 положень жорсткості1) 0 градусів - найм'якше положення2) 180 градусів - половина режиму спорт3) 360 градосів - режим спорт (зараз у такому їжджу)...
Коментарі16
Є людина на BMW E46 саме так і зробила, як ти написав, тільки ззаду. (Спереду начебто Ksport) так і залишилися…
вибачаюся, не точно пояснився - цікавить довжина корпусу аморту. Мені просто треба вибрати амортизатор який без переробок при максимальному заниженні дозволить наблизитися потягу до лонжерону з правого боку, але не дістати) дуже дивно, що в інтернеті...
Довжина корпусу аморту ідентична ППД амортам. Вся відмінність усередині стійки. Для максимального заниження потрібна або пневма або гвинти ...
у мене вже пневма. але для мене дуже низько) нові диски все одно по арку будуть і марно їх всередину засовувати (не дай Бог ще подушку ушатаю - кінець машині). Ось тому займаюся пошуком амортів на які напнути подушку. Мабуть простіше буде взяти конів...
привіт! дуже цікавить питання - на скільки вони коротші ніж ппд? є фотка порівняння? буде здорово якщо є інфа по довжині цих амортів, чого гугл рою не можу знайти нічого розумного ...
Привіт. Довжина штока аморту така ж як і на ППД, але за рахунок інших налаштувань аморту + регулювання жорсткості, виходить, що сам шток ходить набагато менше за шток на ППД стійках.
Все, купив і я такі )
Мої привітання!)) Вже поставив?
Привіз додому, розкрив, подивився і повернувся на роботу). Ставитиму через пару тижнів...
Моя порада не закручуй більше 360 градусів…
ок. буду тестувати задні щоб відрегулювати потрібно знімати?
Так.
Скільки у них положень, оборотів і т.д. Тобто якісь можливості регулювань жорсткості?
Ось на картинці ad-cd.net/1278a8s-480.jpg інструкція та приклад з регулювання жорсткості!Ну в принципі 5 положень жорсткості1) 0 градусів - найм'якше положення2) 180 градусів - половина режиму спорт3) 360 градосів - режим спорт (зараз у такому їжджу)...
Мерсі боці за роз'яснення ) Загалом ти зараз по серединці )
Ну приблизно ТАК))) Золота середина!