У п'ятницю зникла зарядка, перевірив ланцюг авто все гуд ... Знявгенератор перевірив регулятор і щітки - робоче ... Продзвонив якіртеж гуд ... А ось перевірка статора і діодного мосту показала щопробило один діод ... І тепер питання чи варто пробувати мінятиодин пробитий діод або купувати і ставити повністю новий діоднийміст за 270 грн...Або взяти бу генератор його ціна від 300 івище.
у мене якось теж стояла така проблема я купив вазовський найдешевший випрямляч (це саме діодний випрямляч а не міст) від туди вибив діод і впресував його до тих і все працює вже близько 1,5 років...
Просто там всі з'єднання крім обмоток статора зварені плюс до всього треба цілу сторону розбирати і відсвердлювати діоди ... а потім є можливість діоди в ланцюг назад включити тільки пайкою оловом замість зварювання ... сумніви щодо такого з'єднання
Коментарі2
у мене якось теж стояла така проблема я купив вазовський найдешевший випрямляч (це саме діодний випрямляч а не міст) від туди вибив діод і впресував його до тих і все працює вже близько 1,5 років...
Просто там всі з'єднання крім обмоток статора зварені плюс до всього треба цілу сторону розбирати і відсвердлювати діоди ... а потім є можливість діоди в ланцюг назад включити тільки пайкою оловом замість зварювання ... сумніви щодо такого з'єднання