Страшні сни збуваються

Всі знають, що це погано. Настільки погано, що краще нехай тебезловить ДАІшник п'яного та обкуреного, ніж це. Цим лякають дітей ушколі. Кожен боїться цього як страшний сон.
< /p>

Справа була вже багато днів тому, а сама історія, за однією зверсій, почалася ще раніше, тільки зараз дійшли руки написати.

Після чергового повороту з'явився простір для розгону, набираюобертів, і тут на тобі машина сіпнулася, заглухла і покотиласянакатом далі. Вирулив на узбіччя. Бензин є, газ — на місці... Зазвуком визначити несправність мізків не вистачає. Полазив позапобіжникам, перевірив — все нормально на вигляд.

Приходить думка знайти СТО на виїзд, може тамдопоможуть.Виявляється це велика проблема знайти такі. Чи ледарі.Обдзвонив багатьох — усі відмовили, навіть ті, які були в радіусіпівкілометра.
Але одні хлопці погодилися, респект їм за це. Приїхали швидко. Насубарик з номерами як у начальника податкової. На жаль не пам'ятаюназви СТО, хоча візитівка десь валяється…
Загалом дядько сів за кермо, заводить і за звуком одразу вердикт.Обрив ременя ГРМ... Ви серйозно? Обрив ременя ГРМ? Та я лише 10тисяч тому міняв його! Вони там ще поколупалися під кришку, діагнозпідтвердили.
Я як почув це, серце мало не встало. Відразу запустився лічильник умоїй голові та усвідомлення того, що їсти чорну ікру я цього рокуне буду. Далі за схемою:евакуатор, на СТО, довгі дні очікуванняінформації про наслідки.
Весь цей час я був пригнічений і зламаний. Не виходив із дому.Благо є кому сходити за цигарками замість мене. Наслідки виявилисяяк на мене не такими вже й поганими. Я, можна сказати, зрадівнавіть. Наприкінці робіт був такий список:
1. Ремінь ГРМ - 900 грн
2. Кришка ГРМ (б/в) - 1150 грн
3. Передній сальник колінвала - 140 грн
4. Прокладка ГБЦ 2 шт по 618 грн - 1236 грн
5. Ущільнення блоку термостата переднє - 180 грн
6. Ущільнення блоку термостата заднє - 85 грн
7. Впускний клапан 4 шт по 220 грн - 880 грн
8. Натяжний ролик з важелем - 2485 грн
9. Антифриз 8 літрів по 70 грн - 560 грн. Всього 4 клапани з 24-х.Найдорожчим виявився ролик. Також почистили від нагару там всевсередині. І тепер не стукає газова форсунка, яка дуже дратувала ія вже був готовий їх міняти. Сподіваюся туди тепер довго недоведеться лізти. А тепер головне — чому його обірвало те? Основнатеорія наступна:Ще 10 тисяч тому, коли я тільки поміняв ремінь ГРМ, через пару днів після цього у мене зірвало болт натягувача інатягувач відвалився. Ремінь при цьому не злетів.
Натяжник замінили і все начебто б.
Але теорія в тому, що тоді ремінь був трохи пошкоджений. Слід булойого замінити разом із натягувачем. І ось він тримався як міг ці 10тисяч і в результаті не витримав і його розірвало. Версія, щоремінь не оригінальний або підробка відкидається, т.К. Постачальникнадійний та перевірений. Хоча всяке може бути… Звинувачувати когосья не беруся. Легко сказати що винен той хто змінював мені ремінь, полити його говном, спустити пару і далі радіти життю. Але явнихдоказів чиєїсь провини я не бачу. Навіть якби можна було зтвердістю звинуватити майстрів на СТО в цьому, то все одно це булоне спеціально і навіть не за недбалістю, бо я знаю як вонипрацюють.
При цьому всім хлопці взяли на себе частково вину і всі роботипровели безкоштовно, за що їм велике спасибі.
Я думаю і вони і я винесли з цього урок, зробили висновки і сталитрохи досвідченішими. > Вже минуло тижнів 3 як я забрав пілота.Вже перевірив його у різних режимах та на різних дорогах. Поки щовсе працює чітко, і без перебоїв. Далі дивитимемося.

" Але явних доказів чиєїсь провини я не бачу. Навіть якби можнабуло з твердістю звинуватити майстрів на СТО в цьому, то все одноце було не спеціально і навіть не за недбалістю, бо я знаю як вонипрацюють.
При цьому всім хлопці взяли на себе частково вину і всі роботипровели безкоштовно, за що їм велике спасибі.
Я думаю і вони і я винесли з цього урок, зробили висновки і сталитрохи досвідченішими. > Вже минуло тижнів 3 як я забрав пілота.Вже перевірив його у різних режимах та на різних дорогах. Поки щовсе працює чітко, і без перебоїв. Далі дивитимемося.
" Але явних доказів чиєїсь провини я не бачу. Навіть якби можнабуло з твердістю звинуватити майстрів на СТО в цьому, то все одноце було не спеціально і навіть не за недбалістю, бо я знаю як вонипрацюють.
При цьому всім хлопці взяли на себе частково вину і всі роботипровели безкоштовно, за що їм велике спасибі.
Я думаю і вони і я винесли з цього урок, зробили висновки і сталитрохи досвідченішими. > Вже минуло тижнів 3 як я забрав пілота.Вже перевірив його у різних режимах та на різних дорогах. Поки щовсе працює чітко, і без перебоїв. Далі дивитимемося.