проблема, вискочила помилка ГУР
Всім привіт! Сьогодні вирішив повчити дружину їздити на машині, паркуватися, заїжджати на парковку та ін., тренувалися довго, іколи їздили містом спалахнула помилка ГУР, (і кермо крутити сталоважче) прочитав у книзі, що потрібно звернеться на СТО, але колиприїхали у двір, машина постояла, завів і значок зник я ось думаюможе загорівся від того що дуже часто крутили керма, можеперегрівся? ! Може хто стикався з таким? дайте пораду!
Коментарі19
звернутися до ОД, гарантійний випадок, або просто масло треба долити, бо коли постояла, потім запустив, масло охололо і стало краще гойдатися гідрачом, а при нагріванні масло стає як вода і відповідно тиск створюється менше ніж потрібно.
ось млинець і навчив дружину їздити на машині на свою голову! рапід вже б'є на сполох! якщо без жартів обов'язково раджу звернутися до ОД, 90% несправностей можна і потрібно виправити при її виникненні
Може нагрітися підсилювач, Руль не можна довго тримати у вивернутому до кінця стані, так навантажується підсилювач, де щось читав що небажано близько 15 секунд на рапіді тримати кермо вивернутим, може нагрітися і видати помилку як у тебе ... Було? За...
До речі, так, я теж зустрічав інформацію про це на форумах. Люди взагалі кажуть, що якщо довго тримати кермо вивернутим, ГУР цілком може вийти з ладу.
а ОД за процедуру перевірки з мене гроші візьме чи це гарантія? і навіщо збивати помилку шнурком?
розкажи з'їздив до ОД? що в результаті сказали? у мене зайнялася лампочка гідропідсилювача керма і курсової стабілізації, при цьому все працює. не знаю як бути
Немає до ОД не їздив, все якось саме пройшло, і досі проблем не було.
Зараз доїду до ОД науже записався
Вони просто шнурком знімуть помилку і все)))
Я шнурком і сам скинув би, але пише неможливо обнулити, у мене є шнурок Бог не з офіційною версією тільки продовжив ПЗ
Я думаю кожен ОД по різному за роботу бере! У нас в Донецьку, напевно не взяли б, підключили б до комп'ютера перевірили на помилки, помилка залишається в історії і пишеться дата і пробіг, вони просто очищають і все якщо нічого серйозного, а якщо знов...
дякую за повну відповідь!
він електро, або гідро-електро?
це питання? якщо чесно, не знаю! а в тебе який? у всіх рапідів має бути однаково.
гідро-електро!
ага питання, на кшталт еектро-гідро
… а може кермо сам налаштовується, на стиль водіння ? він же в тебе адаптивний ( стає тугіше з наростанням швидкості )?
тужче став не на швидкості, а коли стоїш чи потихеньку їдеш. а коли погас значок все повернулося як було.
так може просто комп відкоригував помилку на розхлябонність керма?!