Сьогодні опустив трохи машинку.
Зрізав два витки, ну тому що найперший трохи менше, то можнасказати що півтора.
Трохи. Затирає на поворотах.
Сьогодні опустив трохи машинку.
Зрізав два витки, ну тому що найперший трохи менше, то можнасказати що півтора.
Трохи. Затирає на поворотах.
Коментарі20
Ось і я думаю принизити — ЖИП. Дякую за БЖ!
тільки зараз коштує 175, ставив 165/65, ідеально виглядає і не затирає на відміну від 175
Спасибі, матиму на увазі
спереду вже поставив собі 165/65 р14, добре і не трет ніде, звичайно перед цим реактивні штанги проточив і поставив колесо посередині арки) ззаду теж сподіваюся скоро поставлю необхідний розмір (165/65 р14)-це та гума яка і на витрата не сильно вплив...
Тільки розмір не дуже популярний. Довго шукав таку гуму? Чи зараз в еру інтернету немає нічого неможливого?
ось ось, така гума не рідкість)
а проблем немає після обрізки пружини потім її в чашку поставити? Адже останні витки були практично горизонтальними, а коли обрізали-стали під кутом
так. ні все нормально. Вони стискуються і чітко стоїть у чашці, хоча якщо задонкратити машину в поріг то пружина трохи бовтається. це можна вилікувати дірочкою в чашці і стяжкою.
дякую за пораду, сам подумую на кілька см припустити дно!
раджу у витків таке ж обрізати. якщо більше, то вже набагато помітніше по прохідності наших доріг,
просто крути, а щоб не затирало, я б не катав а резю поставив нижче
нехай ставити 65, зараз 70, але будуть 14 диски, так що потрібно ще підбирати)
затирає об арку?вийшло прикольно) арку розкотити потрібно)
Та не дуже катати хочу, так як фарбувати потрібно буде(
можна катати з нагріванням будівельним феном. Якщо катати не сильно, буде нормально)
та я думаю що це підкрилок, ось його феном і підганяю, сподіваюся допоможе
а якщо розвал трохи в мінус?
теж варіант, але неминуче буде їсти гуму)
тут головне не переборщити з мінусом)
так фішка в тому, що гума всередині і так дуже близько до пружин. потрібно тонше що шукати. або підкрилки робити