Роздуми про вихлоп
Привіт, товариші!
Набрид цей гул у салоні від вихлопу, на малих обертах головапочинає хворіти, вже набрид цей резонанс, навіть з новим хваленимвихлопом Босал( босал, босал-всі ноги обосс…л)))
Думаю над виготовленням нового вихлопу.
Штани залишити заводські, частина від штанів і резонатор тежзавод.А ось відразу після резонатора вставити алюмінієву трубудіаметр 80мм стінка 1, 7-, 2, 2мм, точно не міряв і пустити її досамої бочки, потім з бочки знову її. Що скажіть? температурах?
Ще є сумніви, чи влізить вона між задньою балкою та днищембагажника.
Коментарі17
просто хочеться зробити тихіше? легко! я додавав резонатор (під ногами задніх пасажирів) - стало набагато тихіше, і мотор не давиться!
треба подумати, є таке диво в наявності
і не душить додатковий резонатор?
я різниці не помітив, мотор так само спритно набирає обертів!
Бачив 70 трубу, пущену під балкою
ну якщо надумаю то пускати буду 80 до вигину,
Злооой ти)
та не, поки тільки плани)
Плани-плани)))
а 80 труба не сильно буде? зазвичай на 51, ну або 60
ну у мене є така в наявності))
думаю, все ж таки не варто) 80 це майже діаметр бочки))Думаю, краще буде використовувати 51 з нержавіючої сталі) А 80 залишити на щось більш відповідне)
є і 51. теж алюміній. він поле тихий як метал і добре поглащує звук
тут уже питання, у тому, щоб температура металу підійшла
ну я про це думаю теж температура плавлення 660гр, в штани 500. після резонатора 300-40 приблизно, це так прикинув просто
ну просто через різницю розширень металу при нагріванні, може травити на стику
так, я це знаю! ось з цього і збираю якнайбільше думок.