Не завжди зачиняються двері з сигналу та ремонт склопідйомника.
Вже кілька разів став помічати, що під час закриття машини правіпередні двері залишаються відчиненими. Доводилося обходити ізакривати з ключа або з салону натискав на механізм перед тим якзамкнути з сигналки. Стало порядком набриднути і сьогодні вирішивподивитися в чому там причина. Розкрив обшивку дверей і витягвнутрішній механізм, ніяких дефектів не спостерігалося, актуаторпрацював справно, але одне, але сам механізм якось туго рухався, вирішив трішки допомогти йому ВД-40, трохи змастивши трутьсячастини і видалив надлишки ганчіркою (зараз зима і пил туди не будепотрапляти і не налипатиме на сам механізм). Все стало працюватинабагато краще. Поставивши механізм на місце залишився задоволенийвиконаною роботою. Ще вже довгий час склопідйомник як на опускання, так і на піднімання працює дуже повільно, з боку водія не завждискло піднімалося повністю, а з боку пасажира абияк вдавалосязакрити скло (з приходом морозів стало ще гірше). Панель розкрита, вирішив і тут перевірити що до чого. Полазивши на просторах сайту, та й загалом в інтернеті було прочитано багато способів усуненняданої проблеми (заміна механізму, установка розвантажувальних реле, рясне мастило, заміна проводів на перетином більше). Вирішив покиобійтися малою кров'ю і нічого не купувати і не лізти велектропроводку. Зафіксував скло у піднятому стані малярськимскотчем відкрутив гайочки кріплення та зняв механізм повністю. Всетам було в досить чистому вигляді. Вирішив подивитися на шестернюредуктора, чи не злизало там шліци, відкрутив шурупчики і відкривсядоступ до редуктора. Мастила там було замало, вирішив трошкидодати, але в межах розумного., не встановлюючи назад.Дійсно цедопомогло, але мені здалося цього мало і я вирішив ще покрутитиболтик, який, я так розумію, фіксує шток моторедуктора у втулці.скло на кріпленні, що б рухалося без перекосів. Не знаю як будепрацювати на морозі, але в гаражі все працює нормально (може і уводійських дверях проведу дані роботи, але вже не сьогодні). Немаєнічого складного, та й руки були брудні, а інформації як на сайті, так і в інеті достатньо з картинками.
Час покаже допомогли ці маніпуляції чи ні.






Коментарі6
У мене теж проблема із зачиненням дверей з сигналки та ЦЗ задня права не хоче буває закриватися
ВД це не мастило. Потрібно було чимось іншим намазати, а так так, вмирають від пилу ... На рахунок скла, якщо є силіконовий спрей для змащування ущільнювачів або щось типу того, то раджу паз змастити на гумках в яких скло піднімається. Будеш приємно ...
Не мастило, там, як на мою думку, мастило буде зайвим, тому що це магніт для пилу. Минулий рік змащував спреєм силіконовим, ефекту не спостерігав.
я пензликом промазував, потім скло туди сюди і другий захід і все стало кататися добре.
Ну подивимося, якщо після даних маніпуляцій не буде ефекту, теж може промажу силіконом ще раз. Але поки працює і так, хоча якщо в мороз виїхати з мокрими чорнобривцями, то і хороші підйомники відмовляться працювати.
Після прочитання надихнувся відрегулювати та почистити механізми з тягами задніх дверей. Набридло теж їх закривати вручну із салону 😂