Скажіть будь ласка, на ваш погляд, який з цих авто краще (і будьласка обґрунтуйте чому саме той чи інший): Skoda Octavia Tour 1.8T Volkswagen Passat B5 1.8Т Nissan Primera (P12) 1, 8 або 1, 6 сміття за те, що вкрав у когось фотки))
VOLKSWAGEN-мой выбор и совет!Skoda-хороший автомобиль, меньше наворотов чем в пассате, но автомобиль стоит того!nissan-чисто мое мнение что машина японка, качество по сравнению с немцами и шведами хуже и поэтому я за Skoda или за VOLKSWAGEN!)
в шкоде спереде подвеска простая, в пассат 8 рычагов, если плохие дороги то очень бьет по карману, на мой взгляд не самый лучший двигатель, у них проблемы с турбинами, да и без нужен хороший.А японцы не вставляют)
в ней масла не должно быть! не поверю что шкода в обслуге дешевле Пассата))) Шкода не плохо, но смотри сам, прочитал все комменты — мнения разошлись, смотри по состоянию авто и по размеру бюджета!ну и как душа велит!
Шкода! Дешевше в обслугі ніж фольц, після їзди на Vag овському авто - Ніссан навіть не розглядаю) Але Шкоду треба брати з дизелем - вони пруть як танки!
Я б узяв шкоду, вона по салону, як на мене, більша і надійніша пасика, сто пудів, та й по обробці днища і всього іншого не йде в порівнянні з іншими, а от по двиглу нічого не можу сказати, правда був сумний випадок у кореша з пасиком, коли і форсунки...
vad3jk ось ти ж знаєш що першим був VW але він був народним авто і не дуже престижно було їздити на ньому крутим людям ось компанія VW розробила дочірню марку AUDI яка дуже швидко стала популярною у всьому світі, а шкоду фольксваген купив у чехів так...
Коментарі20
однозначно шкода
VOLKSWAGEN-мой выбор и совет!Skoda-хороший автомобиль, меньше наворотов чем в пассате, но автомобиль стоит того!nissan-чисто мое мнение что машина японка, качество по сравнению с немцами и шведами хуже и поэтому я за Skoda или за VOLKSWAGEN!)
в шкоде спереде подвеска простая, в пассат 8 рычагов, если плохие дороги то очень бьет по карману, на мой взгляд не самый лучший двигатель, у них проблемы с турбинами, да и без нужен хороший.А японцы не вставляют)
сто пудов Б5, но атмосферный и не менее 2литров двигло!
О юоже, только не примера.)))
в ней масла не должно быть! не поверю что шкода в обслуге дешевле Пассата))) Шкода не плохо, но смотри сам, прочитал все комменты — мнения разошлись, смотри по состоянию авто и по размеру бюджета!ну и как душа велит!
не рассматривал… как вариантт Шкоду суперб? говорят лихая тачка)))?
да, но она денег стоит) а у нас нет столько)) но машинка кульная)
где то видел что бы масло в турбо не ьыло маслатут глянь где-то минту и 44ре секунды
из представленного конечно Б5 =)
я завжди симпатизував шкоде!так що мій вибір актавія!
Вони всі неповноцінні(1.6-1.8)((((АЛЕ PASSAT класом вище!)
Не знаю чому але до Шкоди! =)! Без коментарів друже!
Шкода! Дешевше в обслугі ніж фольц, після їзди на Vag овському авто - Ніссан навіть не розглядаю) Але Шкоду треба брати з дизелем - вони пруть як танки!
бачиш бензинки дешевше на 1500-2000 $ дизель на повному заряді буде від 12000 $
я свій пасат взяв за 9000 $ у 2009 році
а Нісан взагалі нікого не пре?!)) мені він щось теж припав))
Я б узяв шкоду, вона по салону, як на мене, більша і надійніша пасика, сто пудів, та й по обробці днища і всього іншого не йде в порівнянні з іншими, а от по двиглу нічого не можу сказати, правда був сумний випадок у кореша з пасиком, коли і форсунки...
vad3jk ось ти ж знаєш що першим був VW але він був народним авто і не дуже престижно було їздити на ньому крутим людям ось компанія VW розробила дочірню марку AUDI яка дуже швидко стала популярною у всьому світі, а шкоду фольксваген купив у чехів так...
і ще, Шкода точно вже не більше Паасата)