При покупці машини борткомп'ютер показував оцінку пробігу на повнійємності AdBlue в 14500 км. Реальний пробіг вийшов 18000 км, прицьому останніх крапель мало вистачити ще на 200 км. Але вже вирішивне балуватися і купив у дилера 10-л каністру.
Взагалі хотів залити знову повну ємність, але вартість 5л каністриякась негуманна (400 грн за 5л проти 550 грн за 10л) На заправкахжижі не знайшов (питав на ОККО — раніше була, а ось зараз конкретноні)
Не знаю точно, чому реальний пробіг більше ніж прогноз. На 1000км)
Коментарі9
І до речі ...Якщо ви сподіваєтеся на гарантію-то потрібно заправляти тільки оригінальну сечовину, стороння жижа із заправок можливо і працюватиме нормально, але це перший привід для відмови в ремонті за гарантією.
VW не вимагає заливати оригінал - це вже Ваша вигадка. Є вимога заливати AdBlue (або DEF - для американського ринку), а не розчин сечовини який бадять і продають на заправках.
Ну вигадки тут непричому.Це вимога, яку мені озвучив дилер при покупці машини.
У топку цю систему. Не для нашого палива створювалася ця приблуда.
Що ж не так з нашим паливом? І що не так з системою?
Можна довго сперечатися на рахунок якості нашого палива. Я щороку 2-3 рази їжджу на батьківщину машиною, з очевидного після співочої ж заправки по Україні - це +1 літр до витрати палива і витрата мочвини збільшується вдвоє, що на пряму говорить про п...
Я проїхав з Харкова до Праги і назад через Ужгород і Братиславу - однакова витрата що на українському паливі, що на їхньому. Але й заправляюсь я на великих мережевих заправках. Один раз спробував подешевше - саме так, як Ви і кажіть - +1 літр до витр...
Витрата Adblue залежить від швидкісного режиму та манери їзди.
На сокарі є